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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
２人乗りはまずしないのと、マフラーを交換したので見栄え考え購入しました。
後輪付近の清掃など手が容易に入るようになり、メンテナンスも楽になりました。
若干の軽量化にもなります。
２人乗りで登録した車両の場合、車検が通りませんのでご注意を。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
基本的に私1人しか乗らないので、タンデムステップが不必要に思い取り外しを試みたところ、右側はエキゾーストのステイとステップが一体になっていました。
いつものようにweibikeで検索し、このパーツを見つけ早速購入。
在庫がありましたので、注文後1日で届きました。
取り付けは、ボルト3本のみでかんたんに装着できました。
装着した感想としては、若干の軽量化、洗車やメンテナンスの簡便化、すっきりしたスタイルに変更できたことで、満足しています。
ただ、値段は、セール価格ではありましたが、10,000円を切るくらいにしてもらいたかったです。
また、かんたんに取り付けできましたが、日本語版の説明書を付けてもらいたいです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
二千円のくせに以外とよくできてます。ポリッシュ仕上げかな？ピカピカしてます。これなら４、５千円するアルミ製や、もっと高いチタン製を買わなくてもいいと思いました。
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ZRX1100に装着。
リア周りをスッキリしたくて購入しました。
よくある一本のステーでは個性がない感じだと思い、この形が気に入って購入です。
取り付けにはさほど苦労もせず、作業はすんなりと行きましたが、そのままの状態ですとマフラーとショックが干渉してしまうので、間にゴムブッシュを追加して装着しました。
見た目がスッキリしたし、リヤショックもよく見えるようになって満足です。
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4.0/5
シングルシートカウルの購入と合わせて、購入しました。シンプルなものが良かったのでこちらを選びました。
社外のスリップオンマフラーをつけているせいなのか、サイレンサーバンドとこちらのマフラーステーの位置が遠いです。自分の場合、フレームとマフラーステーの間に30ミリのスペーサーを入れてちょうどよくなりました。
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4.0/5
見た目も良くとてもかっこいいです！
私はそんなに気にはなりませんが曲げた時の跡が少し残っています。
取り付けもすぐできます。
マフラーを固定するボルトが画像ではありますが買った商品にはついてなく純正ボルトを使うように書いてありました。 しかし、商品の説明の部分にそのようなことが書いてなかったので購入する前にボルトがないのが書かれていれば良かったです。
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4.0/5
K-FACTORYケイファクトリー マフラー用チタンステー
エキパイ、サイレンサー、ステーをチタンで揃えてみました。
ケイファクトリーしか思いつかなかったのでこちらに決定。
チタンの焼きが入っていて目立ちます！
ちょっと高いので星マイナス1です。
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4.0/5
中古マフラーでレバー、ワイヤーが無かったので注文しましたが、届くまで1か月かかりました
やっと届いて取り付けしようと思ったらワイヤーの取り回しの問題等でレバー部分を半分カットしてつけました。ショートレバーになりましたが問題なく使えてます
動かすときに重くなるかと思いましたが全然平気です
レバー部分が樹脂なので紫外線で劣化等が気になります
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アルミということで強度が心配でしたが特に問題なし。
純正タンデムステップのマフラーステー位置と若干ズレがあったが取付けは難なく出来ます。
基本的に満足な出来ですが、ちょっと値段が高いので星4つ。
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純正のタンデムステップ兼用のステーが気に入らなかったので購入 交換したことによって、リヤ周りがスッキリして満足しています タンデムステップを取り外して若干の軽量化にもなっていると思われます メーカー直販では塗装色の変更ができるので、それができればいいと思いました
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