MADMAX:マッドマックス

以前別途安売りセールで衝動買いしていたOptimumのディスクローター(260mm)に変更する為に本商品も一緒に購入していましたが、お天気等の関係で暇つぶしに取付けをしました。
取付けは簡単で 純正のサポートごとキャリパーを外して Fフォークと純正のサポートの間に本品が取り付く形となります。ただ、外側にオフセットの形でキャリパーが取り付くので 純正のホースホルダーを外さないと取付けが厳しくなり そのままだとホースが固定できないので手持ちで転がっていたアルミアングルを使ってちょこっと応急でサポートを製作しております。
お手軽に自信でBigローター化にチャレンジするには最適の商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スカイウェイブCJ43Aにブレンボ4POTを付けたときに使いました。
ブレーキホースを純正のラバーからステンメッシュに変えたり、キャリ
パーを変更すると取り回しがきつくなることがあります。
ノーマルのステイは短かったりして無理が出ることが多いんですよね。。

んで、この商品。安価で丈夫、質感はかなり良いです。
1年ほど使っていますが、今のところ色抜けはありません。

ネジ類など専用設計になっていてかなり凝ってます。ヒンジ式になって
いるので着脱も簡単で、開放式になっていないので薄作りで丈夫に仕上が
っています。これ個人的には結構重要なポイントです。
他社の開放式だと開放の都合上強度を持たせるために肉厚にしてあるので
結構厚ぼったい感じになるのが嫌（個人の感想です）

総じて満足ですが、難を言えばダイヤル飾りが大きめで目立ちすぎることかな。

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純正のブレーキディスクが摩耗してきたのとドレスアップを兼ねて交換に至りました。きちんとしたフローティングタイプでインナーローターのゴールド色が格好いいです。

気になる重量は純正と同等くらいです。同時にゴールデンパッドに換えているのでディスク自体の性能は分かりませんが、とてもコントローラブルで素直なタッチです。
なんと言っても値段が安いのでありがたいです。

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