CRAFTMAN:クラフトマン

デザインだけで選びましたが、満足です。容量が少なめでキャリパーのメンテ時に頻繁にオイルを点検しないといけない等の不便さが有りますが、それが苦にならないほどデザインが秀逸です。

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ラジポンとの一体感と質感が最高です。欠点は�@容量が少なくてメンテの時に頻繁に残量の確認が必要なこと�A残量を確認する窓が無いことですが、それらが気にならないくらい秀逸なデザインです。買った人にだけ分かる満足感でしょう。ハンドル周りをスッキリしたい人にお勧めです。

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先月RCSと同時に導入しました。ハンドル廻りを邪魔しない小さめのタンクを探していたので少々お高いですが使ってみました。
液量等を目視するには蓋の取り外しが必要ですが車検毎にはフルードを入れ替えているので問題ないと判断しての導入です。
質感も良いですしブレンボマスターに完全適合で満足しています。
申し訳ありませんがコストパフォーマンスについてはまだわからないので評価していません。

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ブラックアルマイトの統一感と一体感がとても良い。
別体タンクに違和感がある方は、ぜひ交換をおススメします。とても良い製品です。

ただ…他の方もインプレしている様に、タンクが小さいので点検窓があるといいな。
オイルが減る事は無いと思いますが、確認の為にね。

でも購入して大変満足しています。

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マスターを交換するのに他社のタンクは統一感が無く好きになれませんでした。

このクラフトマンのタンクはマスターと一体感が大満足です！2本のゴムパッキンで留めるので、取付はとても簡単です。簡単すぎて少し不安。。

ゴムパッキンにブレーキ用グリスを付けると説明書に書いてあったのですが、グリスの種類を詳しく指定してくれるとありがたい。分からないから手持ちのグリスを適当に使って取付ました。

値段は張りますが良い製品です。

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ブレンボに合うおとなしいタンクが無いか探していてところ、ぴったりのがありました。
加工精度もよく、ブレーキマスターにぴったり装着できています。
ホースは無く、ゴムパッキンだけで接続しているので、耐久性は気になるところですが、今のところ問題ありません。それよりマスターシリンダーに一体化している感じなところが、非常に気に入っております。

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ラジアルポンプのマスターシリンダーで、走り屋さんらしくない、大人の雰囲気(？)が気に入っています。
接続用のホースなしで、マスターシリンダーのL字パイプに差し込み、2本のゴムパッキンで留めているので、大丈夫か？と思いますが、今のところ大丈夫です。
(^_^;)
それより、この接続方法で、タンク＋マスターシリンダーをコンパクトに収められるので、カウルにほとんど干渉すること無く、装着できています。

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【Webikeモニター】
機能がどうのという商品ではないのですが、とにかく美しいです。
加工精度は言うまでもなく、最初からそこに存在したかのような収まりは
すばらしいです。価格は高めと思いますが、満足いく逸品だと思います。

ただ惜しい部分も少し。点検窓が無く容量も少なめの為、短い期間でのフ
ルード点検が必要、車検も・・。また一体型故にタンクの搭載角度の調整
はできません。自分はそれらを差し引いても満足度が高いと感じました。

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