一国サイクルワークス:イチコクサイクルワークス

純正マスターから横型別体やラジアルに変更した場合にホースを変えなくても接続できるで助かります。自分はセミラジアルに変更して純正ホースをそのまま使用したかったので購入しました。素材がアルミなので、耐久的にステンレスタイプがあれば欲しかったです。あと、マスター側のバンジョーボルトは付属していないのと、バンジョー部分が8ミリの厚さのため純正バンジョー(厚さ10ミリ)が使えず薄型タイプのバンジョーボルトを購入しないといけなかったのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XSR900にR1のマスターを取り付ける際に使用しました。
R1のマスターの場合、ブレーキスイッチが邪魔になるため角度がベストではありませんが、一応取り付けられました
精度、品質は文句なし、説明書にバンジョーボルトの締め付けトルクが書いてあればベストでした。
価格はちょっと高い気もしますが、他に選択肢が無いことを考えれば良心的な価格だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボラジアルマスターに純正ホースを使用したいので購入しました。長さが何種類かあると取り付けの幅が増えていいと思います。
しかし、このようなパーツは他ではないためそれだけでも価値のあるパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の横置きマスターから、ラジアルブレーキマスターに変更する際に、このアダプターを使うとノーマルのブレーキホースをそのまま利用できます。

ネジピッチは1.25なので、国産バイクのブレーキバンジョーボルトと共通です。

ボルト1本のわりに値段はそこそこしますが、ブレーキホースを変更するかバンジョーアダプターを変更する手間を考えると、割安な買い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。