ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1439件 (詳細インプレ数:1296件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 681 | |
| おおむね期待通り: | 518 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 165 | |
| もう少し/残念: | 38 | |
| お話にならない: | 36 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Ninja1000 2017のリヤのマスターシリンダーに装着しています。
パフォーマンス的には何も変わりませんが、ワンポイントのカラーリングということで。
お値段を考えるとコスパは悪いですが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルのキャップを外して、中のプレートとゴムを移してキャップ締め込むだけです。ノーマルと違って凹凸のあるデザインなので横の固定ステーの高さが気になりましたが、さすが凹の部分が固定ステーのところにくるように作ってありました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル回りに黒が多いので、ゴールドの差し色として、この商品を購入&装着しました。
ヘルメットホルダー、ハンドルブレースもブラック&ゴールドなのですが、若干色味が違いました。
しかし、この商品はお値段なりのクオリティで、削りだしで精度も良く高級感があり
ハンドル回りが引き締まりました。付属のねじもステン製?なのか、光り輝いてます。
装着も純正のマスターシリンダーキャップを外して、交換するだけと簡単です。
ただこのキットにネジを閉めるヘックスレンチが付いていないので、自分で用意する必要があります。
どうせなら、キャップとネジとヘックスレンチのセットにするべきではないでしょうか。
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「モニターにより実際と色合いが異なります…」
と商品案内にも記されてた通りに実際はもっと黒が強いです。
画像にあるようにテカテカの明るいシルバー感ではなく、
実際はもっと黒いガンメタのような商品となります。
しかし、購入前、適合について質問をさせていただきましたがとても丁寧な対応をしていただいたので今回の買い物はとても満足しております^^
ありがとうございました。
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