DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価30273件（詳細インプレ数：28998件）
買ってよかった/最高:		13487
おおむね期待通り:		11122
普通/可もなく不可もない:		4178
もう少し/残念:		865
お話にならない:		608

DAYTONA:デイトナのブレーキのインプレッション (全 1025 件中 711 - 720 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,820 (税込)

かっきーさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] )

以前の赤パッドと比べて

4.0/5

★★★★★

消耗したリアブレーキパッドを交換するために当商品を購入しました。
以前使用していたパッドは中古で購入時、付いていた物なのでメーカー名は不明ですが、それに比べて非常にコントローラブルなのでコーナー進入時の調節がとてもしやすくなりました。

以前(8年ぐらい前)にヤマハ R1-Zのフロントブレーキに使用したことがありフィーリング、制動力とも不満でした。それからリニューアルし、自分としては値段、性能とも満足いく製品になったと思います

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投稿日付： 2015/09/26 20:19

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,870 (税込)

warioさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSX-R1000 )

新型カニキャリパーに装着

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

リアに使用するため、耐久性とコスト重視でこちらを装着しました。
ブレンボ純正のパッドより初期制動は落ちるような気がしますが、コントローラブルになってよいと思います。
後はブレンボ純正のパッドより持ちがよければ申し分ないです。

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投稿日付： 2015/09/25 16:50

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,900 (税込)

rg125_takuさん（インプレ投稿数： 16件 )

満足

利用車種： RG125

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

評判がよかったので購入
溝のあまり減っていない純正パッドから交換しましたが、制動力が上がっているのがわかりました。コントロール性も上がったかな？
満足の性能です。

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投稿日付： 2015/09/21 23:53

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥1,868 (税込)

まこやんさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： TODAY [トゥデイ] )

効き良好！

4.0/5

★★★★★

リヤを交換後しばらくしてフロントも交換しました。フロント・リヤ共に、もの凄くフィーリングも効き具合も良いのですが、数日経過したらフロントが鳴きまくっています。
ちょっと恥ずかしいぐらい鳴くので戸惑っております。

ちゃんと面取り等々施したのですが、これは仕方ないことなのでしょうか。

時間が解決してくれることを祈ります。(笑

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投稿日付： 2015/09/21 17:03

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グッドリッジ製ステンレスバンジョーボルトシングル

￥1,159 (税込)

銀さん（インプレ投稿数： 452件 / Myバイク： KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

ステンレスでカッコいい

4.0/5

★★★★★

ステンレス製のバンジョーボルトなので、色合いがカッコいいです。

好みの問題ですが、あまり青や赤のアルマイトは好きではないので、ブレーキ周りは黒とシルバーで統一したかったので。

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投稿日付： 2015/09/17 18:25

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥1,920 (税込)

ほーがんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CRF1000L アフリカツイン )

コストパフォーマンスに惹かれ、

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに惹かれて、前後セットで購入しました。取り付けは付いているのと交換するだけなので、前後で30分もあれば十分です。効きは、この値段ならば十分です。ガクっとでは無く、スッと効く感じでした。手前より、奥で効く感じかな？車体が軽いのでこのパットの方がコントロールしやすいと思います。
レースや、峠の使用はちょっと無理かな？と感じます。

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投稿日付： 2015/09/17 08:45

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