DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価30276件（詳細インプレ数：29001件）
買ってよかった/最高:		13487
おおむね期待通り:		11122
普通/可もなく不可もない:		4178
もう少し/残念:		865
お話にならない:		608

DAYTONA:デイトナのブレーキのインプレッション (全 1497 件中 901 - 910 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,259 (税込)

burikanさん（インプレ投稿数： 44件 )

”メインは錆対策”

5.0/5

★★★★★

キャリパー交換に伴い、ブリッジボルトは社外クロモリ鋼テーパータイプに、パッドピンは純正でいこうかと思いましたが、錆びかきになりステンレス鋼にしました。同時に取付けしたところ色合いも似てて満足しています。

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投稿日付： 2016/06/07 16:30

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,740 (税込)

K16さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | Scout Bobber )

長く愛されている理由がよくわかる

利用車種： ZX-14R

5.0/5

★★★★★

ZX14Rのリアに使用。

純正よりカッチリ感が増し、コントロールしやすい。
バイク＆ライダー共に重量級の為安心して乗れるバイクになった。

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投稿日付： 2016/06/07 13:28

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,959 (税込)

オヤジライダーさん（インプレ投稿数： 76件 )

cb400sbに取り付け

5.0/5

★★★★★

以前デイトナ赤パットを付けていたが、効きはいいけれども耐久性が今一つだったため、今回これを選んでみた。効きについて差ほど感じる事がなくいい感じで、後は耐久性だがこれから見て行きたい。

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投稿日付： 2016/06/01 21:24

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,830 (税込)

ＣＢ乗りのポチさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | VTR250 | MD70 (郵政カブ) )

VTR250用に

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250様に購入している。バイク歴とともにデイトナ製のパッドを使用している。25年ほどデイトナ製品を使用して、現在のラインナップではこの赤パッドがリーズナブルでオールマイティーな製品である。

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投稿日付： 2016/05/27 11:40

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,989 (税込)

ＣＢ乗りのポチさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | VTR250 | MD70 (郵政カブ) )

CB1000SF用

5.0/5

★★★★★

CB1000SF様に購入している。バイク歴とともにデイトナ製のパッドを使用している。25年ほどデイトナ製品を使用して、現在のラインナップではこの赤パッドがリーズナブルでオールマイティーな製品である。サーキット使用でなければワインディングでも熱ダレしにくい製品である。
重量車のCB1000SFも不満無し。

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投稿日付： 2016/05/26 22:16

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ブレーキホースエクステンション100 P1.25 ブラック

￥2,450 (税込)

kezume117さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

最初から用意しておけば良かった

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

マスターシリンダーをニッシンのラジポンに変えた時に四苦八苦してホースを取り付けましたが(レバースイッチが当たる)
コレさえあればホースは長さも角度も気にせず取り付けできました
最初からコレを付けていればホース取り付け角度変更や長さの変更は必要なし。

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投稿日付： 2016/05/25 14:28

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥1,868 (税込)

あいぼんさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：リトルカブ | 690DUKE | 250EXC-F )

XLR１２５Ｒに純正品から交換

5.0/5

★★★★★

ブレーキの効きに不満があり
交換してみました。
結果としてはよく効くようになりました。
スプリングも付属しているのでばっちりです。

取り付けも簡単（整備のできる方なら問題ないと思います。）

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投稿日付： 2016/05/23 18:05

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,599 (税込)

ぱるぷんてさん（インプレ投稿数： 365件 / Myバイク： STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

純正から交換

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

純正のリアキャリパーのパッドピンと交換。
きっかけは純正パッドピンのプラグが硬く、マイナスドライバーで取ろうとしたらなめてしまったことです。
こちらはプラグが六角になるので取り外しもマイナスよりは安心かと。
いざ交換してみると、パッドピン自体も手で触ってわかるぐらいに段つきがあったのでまとめて交換して丁度良かったです。
後はステンレスの耐久性に期待です。

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投稿日付： 2016/05/20 12:55

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