AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

制動力はわかりませんが、初期のタッチは良くなったように感じます。
私のバイクはABS付きなので、取り付けては、ちょっと大変でした。
メカに精通した人に依頼するほうが、間違いないでしょう。
作業はエア抜きも含めて1時間あれば出きるとおもいます。

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　フロント同様に中古で購入した為、交感履歴が不明の為、純正を使用するよりも良いかなと考え購入しました。
　製品の質等は非常に満足していますが、純正通りの取り回しでは、ホースが硬い分取り回しに無理がある様に感じました。
　20度曲りのバンジョーを逆に装着しました。バンジョーは両方共にストレートの方が良い様に感じます。
　それで☆マイナス1にしました。

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　中古車で購入していた為、ブレーキホースはいつ交換したか不明でした。純正を購入するくらいならと、この商品を購入しました。車種専用の為、取り付けも簡単です。
　ブレーキタッチがダイレクトになり、微妙なコントロールが可能な良い商品です。フロントのみ交換しましたのでリアのスポンジーさが気になってきました。
　ただ、バンジョーナット、バンジョーの締め付け部分が13ミリの為、工具を購入しなければならなくなりました。そのため、☆4個にしました。

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ブレーキをO/Hする為に購入しました。バンジョーアダプターをソケットに規定トルクで締める為スパナヘット型トルクレンチが必要になり純正部品より価格は安いが取り付けには手間がかかります。

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当初、「KN企画 ブレーキメッシュホース 850mm　MH-04　長さ：850mmカラー：ブラック」を注文しましたが、3カ月待ちということだったのでこちらの商品へ変更しました。ブラックステンメッシュホースにこだわりがあったので、少しお値段が高かったがセール中ということもあり決めました。やはり信頼のブランドだけあり細部のつくり、バンジョーのつくり、カシメの状態などしっかりしています。1ポイントのゴールドアルマイトバンジョーナットもお気に入りです♪

取り付けについては、ブレーキエア抜きをご自分でやられる方には問題ないと思います。クラッシュワッシャーなどもすべて付属しており、バンジョーの角度・ホース長さも丁度よいです。車種別で選択すればほぼポンづけできます。
通常に使用して、フルードのにじみ・漏れなどもなく機能的にはまったく問題ないです。

最後に星4つなのは、1ポイントのバンジョーに接続するナットの形状が、デザイン優先で普通のスパナでは締めることができません。私はナットに傷が入らないように布を被い、プライヤーで締めましたが、やはり塗装が若干剥がれました。購入を検討されている方はこの点をご注意ください。

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信頼できるブランドのため購入しました。
アルマイトの発色もよく、ホースもしっかりしていて丈夫な感じでした。また、車種別になっていて安心感もありました。ホースの長さが丁度よい余裕のある長さでよかったです。
装着してブレーキしてみると、あきらかにタッチがよくなっていて感動しました。

このホースを買う前にノーブランドの安物ステンメッシュを2本試したのですが、2本ともオリーブからフルードが漏れ出して使い物になりませんでした。
ホースの部分もよくなさそうな感じでした。ブレーキをかけるとホースがビクビク動いていました。
やっぱりメーカー製の物を買って良かったです。

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マスターから1本出しでアンダーステムの辺りでT分岐で二股に
分かれているので非常にスッキリします。
ステンレスメッシュホースなので当然タッチもイイですし、作業
も特に問題はありませんでした。

画像は下から分岐の部分を撮ったのですが、最終本締めをする際
は少し作業がし難い点はありましたがそんなもんだと思います。

お求め易い価格からもオススメです♪

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ブレーキの利かないアドレスを少しでも改善しようと導入。
スクーターなので見えている部分は僅かですが、ルックスもバッチリ！

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【Webikeモニター】
車種専用なので、いちいちホースの長さや、取り回しを考える必要がなかったので購入しました。
取り付けてみてやはり、車種専用な為、取り回しに不具合はありませんでした。

以前はSWAGELINEを使用していましたが、性能は同じだと思います。
ですが、アダプターとホースの継ぎ目のネジ山が残ってしまい、見た目では、SWAGELINEに比べ少し気になるところです。

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