AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

クラッチホースがひび割れてしまい、純正部品を発注したところ、廃番になっていて困っていました。この汎用ホースで無事交換を終えることが出来ました。長さも細かく設定されていて注文したものはぴったりでした。

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今回リアのライン交換に購入しました。
ステンレス製と比較すると賛否両論ですが。
個人的には、「いかにもメッシュ入れてます」感のアルマイトのこちらが好きです♪
性能ですが~
タッチが良くリアブレーキが使いやすくなります。
そして、カッコ良くなります(笑)
渋さはステンレスに、譲りますが~
地味なバイクには、アルマイトの赤青が映えて良いと思います♪

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全く効きの悪かったノーマルブレーキを強化！
ノーマルキャリパーとパッドの性能を引き出せるのでは？と手始めにホースから
カシメタイプは初めて使ってみましたが…良いと思います！ボルトオンだけあって全く悩むことなく取り付け可能

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フロントと同時に取り替え。こちらも車種専用なので長さもちょうど良かったです。取り替えに関してですがフロントと違いリアは取り回しとカウルの取り外しに苦戦しました。取り替え後はリアもタッチが変わり気に入りました。フルード付きなのも良かったです。

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純正のゴムホースが気に入らなかったのでメッシュホースに取り替えました。車種専用なので長さもちょうど良くフロント側なので簡単に取り替え出来ました。ブレーキタッチも変わり気に入りました。

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スウェッジラインと最後まで悩みましたが
オールドスタイルの車体にはデザインが派手すぎるので
こちらのクリア+シルバーを選びました
フルード付きで大変お得です

初めてマスターとホースを交換しましたがあっさり
エア抜きも終わり、レバータッチも良好です

良い買い物でした

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このバイクを手に入れて4年経過したが、以前のオーナーがいつブレーキホースを交換したか不明だったので、車検ついでにメッシュタイプに交換。
確かにジャストフィットで取り付けに苦労なし。おまけでついてきたブレーキフルードで交換できたし、ピンクのフルードは残量確認しやすいです。
ブレーキタッチも違和感なく、以前のノーマルより自然な感じですぐに慣れ、よい意味で裏切られました。
カラーはブラックと迷いましたが、「メッシュホースがついてます」感があって気に入ってます。
「安心感」と「カスタムしてます感」で考えると、大正解のチョイスでした。
あと、品物の到着も予想以上の早さでした。

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最初はオサレにという気持ちで購入。
黒金にしました。金は・・・こげ茶のようでしたww
バイク屋で「タッチが変わりましたので、気をつけてお帰り下さい」はいは~い。
内心そんな言うほどでもないやろ？
と、思いながら帰る途中の信号でブレーキ・・・
ガツッ！・・・お！思ったより最初のタッチで効いてくれ、握りで調整もきく、いいね。
初メッシュホースの感想でした
＊あくまで私個人の感想です。
レビューに、そんなにかわらないと書いた方もいらしましたので・・・＊

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値段のわりに作りがよくタッチもよくなりました。
ホースの色合いもよくカッコよくなり性能もよく、満足しています。商品の送料が無料だったのはすごく助かりました。

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このブレーキホースは価格もリーズナブルで作りもしっかりしており
安心してブレーキをかけることができ満足しております。見た目もすごくよくなりタッチもノーマルよりよくなりました。

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