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AELLA:アエラ

ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価

「AELLAは「機能」だけでなく、見た目の美しさまで追求するトータルデザインを理念に、機能と所有する喜びを融合させた製品を創造。アルミ素材、アルミ削り出しに魂を込め、妥協なきモノづくりを実現しています。 乗らなければ、分からない。感じなければ、操れない。楽しまなければ、意味が無い。何よりまず、ライダーであれ。--それがAELLAのブランドコンセプトです。」

総合評価: 4.2 /総合評価691件 (詳細インプレ数:622件)
買ってよかった/最高:
320
おおむね期待通り:
252
普通/可もなく不可もない:
83
もう少し/残念:
18
お話にならない:
18

AELLA:アエラのブレーキのインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハンマさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z125 プロ | ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

梅とまりを取り付けましたが、まりは模様と思えば方向は関係ないけど、梅はむいて欲しい方向があると思います
 
ブレンボのスモークタンクにもカワサキH2純正タンクにも使えます
 
乗っていて視界に入るので、見過ぎて事故らないように注意が必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/26 18:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: MONSTER 1200S

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のプラスチック製から交換しました。

このメーカーの製品は少し高価ですが、高品質ですね。

シャンパンゴールは落ち着いたなかにも高級感があります。

視界に入る場所なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/01 20:56

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: MONSTER 1200S

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

性能的な変化はない部品ですが、いつも視界に入る位置になるので交換してみました。
シャンパンゴールドは派手過ぎずに高級感があり、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/01 20:51

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イヴァンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★

純正のキャップがボコボコになっていたので、交換しました。
“黒”では代り映えしないと“チタン”にしてみました。
思ったより明るい灰色だったので、少々浮いてしまいました…

スッキリしたデザインで救われました。

純正のボルトはプラスネジですが、こちらは写真のとおり『ヘキサ』です。
オマケに2.5mmです。
事前に工具を用意してから作業を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/17 20:35

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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

利用車種: STREETFIGHTER

4.0/5

★★★★★

ストリートファイター848に装着しました。
小さなパーツですが、純正のプラキャップに比べると質感の差は歴然、さり気なくノーマルと違う満足感が良いです。
チタンカラーもいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23

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mabuさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

純正の雰囲気を変えたくなかったので、このようなシンプルなのを探していました。
小さな部品ですけどとっても満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:01

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GT-Tさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Scrambler Night Shift )

利用車種: GT1000

4.0/5

★★★★★

部品ある限りAELLAで統一を図っています。
カラーもチタンで統一しています。
特に、ハンドルまわりはシンプルにしたい思いもあり、シリンダーをチタンカラーにすることで、ノーマルの黒と比べれば、変に主張がなくて
いい感じだな、と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/15 17:49

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r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

4.0/5

★★★★★

お気に入り“AELLA”のタンクキャップです。
S4Rs純正のブレンボ製キャップはただのプラスチック製でとてもチープ・・・・・。
ライディング中ずっと視界に入る箇所だけに、信頼のブランド“AELLA”でまとめてみました♪(笑)

装着はブレーキ側はビス2本で交換可。クラッチ&リヤブレーキはキャップを回せば取り外せます。
当方はシックなブラックを選んだのでパッと見派手さこそありませんが、落ち着きあるハンドル周りにとても満足です。
ただ難点は、簡単に脱着できるため盗られ易いってことでしょうか・・・?(爆)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/16 13:55

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totosukeさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: TIGER1200XCA )

4.0/5

★★★★★

新車で購入したDUCATI:ストリートファイターでしたが、2週間ほどでクラッチ側の
マスターシリンダーからフルード漏れが発生。
もちろんディーラーさんで交換してもらいましたが再発がやはり心配。。。
天下のbremboさんの商品なのに変えるのはちょっともったいないのですが、背に腹は変えられぬ。
と、言うわけで導入しました。

交換は当然ボルト・オン。
ライディング中に必ず目に入る場所ですので所有感は抜群。
アルミ削りだしの高級感はなかなか他のものには無い存在感です。
今回カラーはホワイトをチョイスしましたが、シルバーが少し白っぽくなった感じです。
取り付いているビスは+型だったのですが、付属のものはHEXになっているので、多少のいたずらは防げるかな!?

詳しい記事は日記をドーゾ
http://imp.webike.net/commu/diary/0032830/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/14 14:50

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totosukeさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: TIGER1200XCA )

4.0/5

★★★★★

DUCATI:ストリートファイターに装着。
ノーマルは天下のbremboさんの商品なのに強化プラスチック(!?)で安っぽいので
フロントのマスターシリンダータンクキャップを交換したついでにリヤ側も交換。
フロントと同じホワイトをチョイスしましたが、シルバーが少し白っぽくなった感じです。
また、アルミ削りだしの高級感はなかなか他のものには無い存在感です。

取り付けは回して取り付けるだけの簡単交換。ちょっと盗難に弱いかも。
パッと見では気付かないかもしれませんが、それだけにオシャレ感が出ます。

詳しい記事は日記をドーゾ
http://imp.webike.net/commu/diary/0032830/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/14 14:50

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