KITACO:キタコ

【使用状況を教えてください】
モンキー125　JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミ製でアルマイト仕上げなので高級感がある
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのキャップを外して入れ替えるだけ。
【使ってみていかがでしたか？】
自己満カスタムだがノーマルとは見え方が雲泥の差。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
モンキー125　JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キタコのゴールドはギラついて無くて良い。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのマフラーが邪魔だが、外さずに取り付けられる。
【使ってみていかがでしたか？】
完全な自己満カスタム。無くてもなんの支障もないが、サイドビューは良くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目がかっこよくなりました。
品質もいいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けはネジ一本なので簡単です。ノーマルと比べ機能での優位性はありませんが、質感が良く満足度高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ　DIO　４サイクル　２０１０年製の中古で購入したものにリヤだけ取り替えました

初めて自分で取り付けましたが既存のパーツと比べながらやりましたが何の問題もなく取付出来てます

スプリングを先に組み上げて手で開きながらはめ込むだけでした

角のシュー部分をやすり掛けとかありましたがそれをやらずに取り付けましたが

特に鳴いたりとかもありませんでした　初日に馴らしの為ゆっくり数メートル程度走り後は普段通りに走行し

次の日には完全に前後が同じ感触になりました　あとは耐久性に期待します

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キタコ2ポットキャリパーです、中身はグロム純正キャリパーですが・・・グロムのフロントキャリパーは純正で既に良いブレーキなんですねぇ。
自分の種々問題からかなり待機しての装着となりました。
まず、取付では詳細な説明と指示されていて難なく装着することが出来ました、尚エアー抜き作業はちょっとボリュームあります。
指一本でのブレーキも楽に、容量アップを感じる右腕の余裕、ミニサーキットも許容する仕様かと思います。
重さはZ1ポット(ホース込み800g)の1.5倍程度、1200g程度です。
慣らしがてらの試走行では流石にZ純正1ポットの倍の2ポットです、性能や使い心地にも余裕を感じます。
一点挙げるとするとゴールド塗装の色味が薄めでZ純正リヤキャリパーと比較では統一感無しの印象です。
そうはいっても必要十分、メンテナンスもホンダグロム純正でパッドや部品調達も楽、何より右腕と右手が楽になる、リニアな操作性能等良いキャリパーです、何せグロム純正ですので安心感抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ただ単に赤色を増やしたくて購入しました
フールドの量はわかりにくくなりましたが
赤色のワンポイントが増えて自己満足してます
なくても良い商品ですが品質は良いので商品には
満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本当に自己満足の商品です
これに変えてもバイクの性能は変わりませんが
赤モンキーなので赤色に変えれるものは変えていっています
商品自体は丁寧に作られている事が解ります
トレスアップに興味がある方は購入必須ですね?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

武川のトルネードマフラーに交換したらリアブレーキのマスターシリンダーが目立ってしまいました。あの白っぽい感じが嫌だったのでマスターカップカバーで隠しました。いい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シリンダータンクキャップとボディーカラーがマッチしててとても良い。ドレスアップにも最適で簡単に取り付けできた。モンキー125JB03適用。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。