SBS:エスビーエス

流用していたキャリパーに使用しました。
この金額で買えるならかなり満足です。
コントロール性も街のり程度では全く問題なく、普通に効きます。
耐久性はまだわかりませんが、これからの減り具合を見てリピートしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この金額で買えるならかなり満足です。
コントロール性も街のり程度では全く問題なく、普通に効きます。
耐久性はまだわかりませんが、これからの減り具合を見てリピートしようと思います。

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流用していたキャリパーに使用しました。
この金額で買えるならかなり満足です。
コントロール性も街のり程度では全く問題なく、普通に効きます。
耐久性はまだわかりませんが、これからの減り具合を見てリピートしようと思います。

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かなりの制動力で、本気で握るとタイヤは潰れてフォークが負けてアンダーになります。街乗りならオーバースペックかも知れませんが、純正パッドと比べて止まる安心感があります。

Honda WAVE系にポン付けOKです。本家カブC125と同サイズのキャリパーです。

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買った車両のパッドが残り2mmって事で安かったのでこちらに交換
リアなんで効きは求めないのでこれがコスパ的に無難かなと(中国製のパッドは怖かったので)

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前後同時に交換しましたが、とくに問題なく純正品よりあきらかに
効き目が良くなったと感じました。

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今まで使用していたものは、ほとんど減っていませんでしたが、1万�q超えていたのと
年数がたっていた為、交換しました。
前より制動距離が短く感じるし、レバーを握った感じや踏んだ感じが、とてもしっくりきて
気持ちいいです。
耐久性は、もう少し走ってから得たいと思います。

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ブレーキマスターシリンダーをゲイルスピードのVRCにしたのでまたこちらに戻しました。
初期から非常に良く効きます。
マスターシリンダーとの相性がいいのかわかりませんが、そ?ッと効かせることもガツンと効かせることも自在です。
あまり効かないブレーキを操作するのは難しいですけど良く効くブレーキを調整しながら効かせるのは簡単です。
ただ鳴きが少々…。
耐久性はまだわからないので★３つです。

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耐久性はわかりませんので、これから使って行って判断したいと思います。今のところ、非常に使いやすい商品です。

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RKゴールデンから買い替え
RKパッドの値段が上がっていたのでデュアルカーボンって響きがかっこよかった為購入
1周目ブレーキ壊れたかと思うほど効かない
2周目から普通に使えます
パッケージを見たら冷間時初期性能は低いようです
良く説明を見て使わないといけませんね

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