BABYFACE:ベビーフェイス

【使用状況を教えてください】
ベビーフェイスのバックステップ（大阪ゴールド）を装着したため、同じ大阪ゴールドのアクセントをハンドル周りにも取り入れたくなり、フロントブレーキのフルードキャップを交換してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
正直「ちょっと高いかな」と思っていましたが、届いた商品は想像以上に質感が高く、鮮やかな大阪ゴールドがしっかりと主張していて、まさにイメージ通りでした！笑

【取り付けは難しかったですか？】
蓋の外れ止め金具をドライバーで取り外し、中のインナーキャップを外さないように注意しながら元のキャップを外し、新しいキャップを手でしっかり締めるだけ。
作業時間は3分ほどで、非常に簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドル周りは走行中も常に目に入る部分なので、交換後の満足感は非常に高いです。
価格は少々高めですが、見た目の効果を考えると交換してよかったと思います。

【付属品はついていましたか？】
キャップ本体のみで、その他の付属品はありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
基本的には大満足です。美しい見た目がすべての製品だと思います。
ただし、ゴールドは非常に光沢が強く、晴天時に日光が反射して眩しいと感じることがあります（笑）。

【注意点】
ブレーキフルードは塗装面に付着するとダメージを与えるため、作業時はタンク周辺をウエスなどで養生するのが安心です。
（とはいえ、通常の交換作業であればほとんどこぼれることはありません）

【一緒に購入するべきアイテム】
リアブレーキ用のフルードキャップも同じカラーで揃えると、より統一感が出ておすすめです。

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車両乗り換えたので再度購入。
今回はリヤに使いました。
純正ホースの外径は12mmでこれは10mmなのでホースクリップ別途用意必須です。
以前も使っていたので信頼性はありました。
しかし傷が付きやすいです。
クリップの移動や折り曲げに要注意。
せっかくの透明ホースに傷や折り目が付いてしまします。
フルードを色付きに変えても楽しめるのでいいと思います。
安物のような汗かきはしません。
専用品を購入しましょう。

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透明チューブです。
リザーバーのホースを延長したいと思い、どうせなら透明にしちゃえ！というノリのもと購入。
プロジェクトミューの緑のフルードを使っているため、見た目はスケルトンな感じで映えます。
またエア抜きの際にホースたまっている気泡も見えるので、エア抜き作業の際に役立ちます。

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ブレーキマスターシリンダーを交換する際に、リザーバータンクホースの黒をクリアに変えたくて購入。クリアホースで見た目もかっこよくなり満足。

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ブレーキをラジアルタイプに交換するついでにホースをクリア化しました
汗かき難いとの事なんで購入してみました
曲げるにはお湯に漬ける必要がありますが一度曲げれば固定されるのでそこは便利です
クリアなんでエア抜きの確認はやり易い

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せっかくなのでグリーン色のフルードで使用、まっさらな透明というより白スモークみたいな感じ。
柔軟性が悪いので窮屈な取り回しの車両はやめておくか、長めのサイズを買って大回りさせる必要があります。
画像の取り回しで少し内側がへこんでいます、取り付けたばかりで耐久性は不明。

別品番でリア用があったので購入したが前後ともこのサイズだった。

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転倒したときのスロット側破損防止目的で安心感のため購入取付てみました。
転倒はまだしてませんが思ったよりゴツクて丈夫そうな質感じです。
ただ92グロムではケーブルガードの端の所がスロットル根元付近になったのでグリップを握った時少し指が当たりました。
初めは違和感有りましたが、人は慣れるもので今では気にならない程度です。
自分の場合はバーエンドミラーなのでそのまま、ポン付けだったのでノーマルミラーなどは他の方のインプレ通りと思います。
コスパはこけてないのと若干高いと思ったので一旦３ですが、、その時スロットルケーブル当たりの損傷が少なければ４かなです。

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リザーブホースが汗をかいていたので、交換するならスケルトンの物にしてみようと思い交換してみました。

いい感じです。

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ほかの方のレビューでもありましたが、細いホースを差込んでお湯につけると多少イイ感じにまがります。

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こんな商品が出たのかと試しに購入。
フルードが透けて見えるので面白い、アクティブの色付きフルードならより映えると思う（自分はヤマハ純正使用）
通常のホースとそこまで変わらず使用可能、逆に言えば通常の黒ホース並みに分厚さと硬さはあります、でも60℃のお湯で熱しながらなら曲げ加工も出来ると取説には記載あり。

ただ、やはり黄ばんでくるのかななど考えると黒ホースが無難なんだろうなとは付けて思いました。
継続して様子見、何かあったら追記します。

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