SUZUKI:スズキ

【Webikeモニター】

通勤や街乗りがメインで特に高性能なのは必要ないので迷わず純正フルードを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハのSEROW225に使用しました。
値段は他と比べて安いですが性能が劣っている訳ではありません。

よっぽど、激しい運転をするのでなければ
DOTは4でいいと思います。なので、値段の安いコレがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ST250を新車で購入して約1年（走行距離9000キロ）たったので純正品なら間違いないと思い購入しました。交換して思ったのですが、ブレーキフルードって1年でかなり汚れています。交換した感想は、ブレーキレバーを握った時の感覚が変わりました（カチッとブレーキが効く感じ）。しかも1本で3~4回交換でき、ブレーキをバラしたときの部品の洗浄にも使えます。ブレーキフルードの交換は自分で簡単に出来るので早めの交換をオススします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなりいいですね！個人的にはオススメです！
DOT4にしては安い上に性能はいいと思いマス！
定期的に交換するならなおさら！
やっぱりブレーキフル-ドは命にかかわるところなのでちゃんとした物を使いたいですね！
なので自分は純正を選びました！
純正なら間違いはありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GSX-R600のフルード交換でしたので、純正品の当商品を選びました。
交換してみてですが、交換前と特に何ら変化はありませんでした。変化がないということは、逆に安心して使えると言うことだと思いました。
しかし、容量の問題で、一度の交換量が少ないうえ、頻繁にかえるものでもないので、この量は多いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。