5.0/5
【Webikeモニター】
オイル等で超有名なエルフです。
性能的には何も文句なしで安心です。
なんといっても量!
ほとんどが0.5Lとか1Lで売られていますが、個人ユーザーのバイクにはなかなかそんなに必要ないです。
ブレーキフルードは水分が大敵ですが吸湿性があり保存が難しいため、できれば使いきりたいところです。
そこでこの0.25L!
一度のブレーキメンテナンスにちょうどいい量です。
フロントはWダイレクトのホースで60mlとちょっとぐらい?です。
写真はこれからリアをフルード交換するところです。
油圧クラッチの車両でも前後ブレーキフルードとクラッチフルードとこれ一本でちょうどいいのではないでしょうか。
仕様変更に伴いフロントのブレーキホースをT2タイプに変更予定ですが、次回もエルフのフルードにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
コメント(全0件 )