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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】タンクセット

￥2,020 (税込)

しのさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

小さくなって満足

利用車種： SRX400

4.0/5

★★★★★

形状が良い

ノーマルからNISSINマスターシリンダーに変えましたが、タンクが大きすぎなので変えました。

本当は大きい方がいいのでしょうが、シングルディスクだしこまめにメンテすれば大丈夫かな。

本来はクラッチ用だと思います。

取り付け時の向きとホースにも注意。

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投稿日付： 2014/05/20 22:43

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : CNCリアブレーキキャリパーキット P2 84mm

￥81,180 (税込)

スズ菌中毒者さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ADDRESSV125 [アドレス] | SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ45A -） )

brembo cncリアブレーキキャリパー84mm

4.0/5

★★★★★

取り付けに関しては、純正ブレーキホースでは長さが足りない為、社外品を使用。
質感、見た目は良いが、純正と制動力はあまり変わらず

キャリパー裏のブレンボマークがチラッと見えるのが
何げに良い。

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投稿日付： 2014/05/15 23:36

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターフロント

￥8,560 (税込)

ごんさん（インプレ投稿数： 432件 / Myバイク： DT200WR | CRF125F )

希少です

利用車種： DT200R

4.0/5

★★★★★

DT200WR用に購入しました。信頼できるメーカーの物で今入手できる数少ないメーカーです。
品質、デザイン、価格ともに申し分ない商品だと思います。

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投稿日付： 2014/05/08 23:56

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : TRAD TYPE1 [トラッドタイプ1] フロントディスクローター

￥25,298 (税込)

ニコルさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SR400 )

カッコイイです

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

クラシックな雰囲気がいいです。価格も手ごろです。

キャリパーブレンボで、ディスクローターもレーシーにもっていこうかと思いましたが、このクラシックな感じにやられました。

しいて言うなら、ディスク裏面も黒く塗ってほしかったです。

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投稿日付： 2014/05/07 01:47

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式スイッチキット

￥7,700 (税込)

ニコルさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SR400 )

必要な

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

パーツです。ブレーキマスターをブレンボに変えると必要になります。
造りもしっかりしていて満足しています。
　少し、高いですがお薦めです。

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投稿日付： 2014/05/07 01:31

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rizoma:リゾマ

rizoma:リゾマ : フルードタンク

￥15,620 (税込)

ニコルさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SR400 )

こういうのが

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

ほしくて探してました。大きさは決して小さくないですが、ブレーキをブレンボに変えたいいけどフルードタンクで中々ほしいのがなく、探してた時に本の1ページに載ってました！
決して安くはないですが、確実にかっこいいです。お薦めです。

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投稿日付： 2014/05/07 00:12

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥16,374 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 10件 )

見た目の満足と安心感

4.0/5

★★★★★

取付後の見た目はかなり変わりましたブレーキとクラッチホースを同時に交換しました。前回りはキリッとしましたね。性能はというとタッチが良くなった気がする様な… 交換したという自己満足からですかね安心感は100％増です。

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投稿日付： 2014/05/02 03:04

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥8,510 (税込)

BOWさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク：アドレスV125 | セロー 250 )

やっぱりいいですね

4.0/5

★★★★★

後ろのブレーキホースは変えることないかなと思っていましたが、見た目も含めて変えることにしました。
フロントと同じメーカーを選びました。
そんなに変わらないだろうと思っていましたが、意外とフィーリングが変わるのに驚きました。
ブレーキオイルをワコーズのレース用に変えたのも大きいと思います。
画像はまた後日にでもアップします。

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投稿日付： 2014/04/17 13:41

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミケーブルガイド

￥3,580 (税込)

JZX100さん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： 250DUKE )

リンパーツ製のケーブルガイドからの変更です。

リンパーツのケーブルガイドではオイルクーラーへの接触が懸念されたため全長が2cm短い武川製のものに変更しました。

武川のものを購入した後にキタコが全く同じものを販売するようになっています。
しかも、、、キタコの方が500円ほど安いのです。

武川とキタコの違いは印字されたロゴマークだけですので、キタコの方がおすすめです。

製品には満足していますが、金額の面でお勧めできません。

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投稿日付： 2014/04/16 14:18

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