| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントと同時交換。こちらはヘックスのヘッドがキャップで隠れるのでピン部しか見えません。でも仕上げがきれいなので自己満足するパーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
精度よく仕上げもきれいです。装着した後はボルトヘッドとピン部が少ししか見えないのであんまし変えた感はありません。性能も特段アップするパーツではないと思いますが見栄えは良くなります。純正は経年使用で曇ってくる(錆びる?)かもしれないけどこちらはSUS製なんでその心配は少ないでしょう。ブレーキパッド交換のついでにパッドピンも交換すると手間が省けて良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレンボ4POTキャリパーへ変更に伴い、マスターシリンダー交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
車体側は無加工で完全ポン付け
【使ってみていかがでしたか?】
【付属品はついていましたか?】
バンジョーボルト、フルードタンクステー別途用意
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
今まで純正、キタコsbsシンタード、デイトナ赤パッド、ゴールデンパッド
の中で一番効きがいいしコントロール性もいい。
キタコも良かったけどディスクの攻撃性が強い。
RKのパッド新品から肉厚が薄いのが気になるどれ位でパッドが無くなるか
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YB-1 four のフロントブレーキを交換.交換したばかりですが,しっかり制動力を発揮しています.
とはいえ普通のドラムブレーキですので,急制動が特段優れているわけではありません.
耐久性については不明です.
重量に関しては純正品と比べて持てばわかる程度には軽かったので,軽量化の面でもいい製品だと思います.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デイトナのブレーキシューをつけていますが、先日ヒヤッとする事がありブレーキ強化を模索中でした。
結論から言うと、ブレーキシューをイジる事の数倍効果があります。コントロールもしやすく最高です。
私はシフトアップのフロントフォークに交換してある為、ケーブルを固定するブラケットを少々削る事になりましたが、問題なく取り付けできました。
このブラケットを付ける事によりケーブルの変な曲がりが無くなります。
値段はそれなりにしますが、効果絶大!
ドラムブレーキ車には取り付けるべきパーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正と取り替えるだけです。
ブレーキオイルが付かないように注意するだけです。
オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
XTOPのランボルギーニスタイルキットを購入した勢いで、同ブランドの小物も手に入れました。
これはMotoGP由来の技術が活かされたパーツで、正直、街乗りでは実用性はあまりないのですが、見た目重視で取り付けるだけでもバイク全体がぐっとレーシーな雰囲気に変わります。まさに"飾りだけど満足度高し"なアイテム。
ドゥカティ純正の同様パーツもありますが、価格が高すぎて手が出しにくいのが現実。その点、XTOPはコストパフォーマンスに優れ、デザインや質感も純正に引けを取りません。取り付け用のブラケットも厚さ10mmで精度が高く、ポンつけOK。質感も高級感があり、細部にまでこだわりが感じられます。今回は思い切って購入して大正解!
バイクにちょっとしたアクセントを加えたい人には、かなりおすすめできるアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正はニッシンラジアルですがタッチが柔いのがきになるので交換。
ハンドルも一緒に変えたのでプロトのタンクステーを使って装着しました。
タッチのかっちり感とレバー位置の微調整などできるのでオススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキホースが破断したので交換する為にこちらも購入しました。純正のワッシャーでもよかったのですがこちらの方が枚数も入っていて安いのでこちらをチョイスしました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使えています。規定トルクで締め付けた際に思ったより潰れたので結構柔らかいのだと思います。あまり厚さのあるものではないので心配になりますがしっかり役割を果たしてくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正と比較してですが、とにかく安いです。これだけ枚数入ってこの値段はかなりいいです。
もっと質が悪いかなと思っていたのですが、問題なく使用できますし枚数もあるのでガンガン使えます。まぁそんなに使うものでもないですが。
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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