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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ACの上あたりに汚れがついていました。でもかっこいいのでOKです！
まだ交換してから1週間ほどですが、純正のゴムホースと比べてブレーキの感触がダイレクトに伝わってくる気はします。
ウェビックピットインでバイク屋さんに取り付けてもらったので自分では交換していませんが、ホースの交換はフルードのエア抜きも必要になってくるので、少しでも不安な方はバイク屋に頼むべきだと思います。指定のフルードはDOT4でした。
純正よりも細くてスモークの下からギラつくステンレスメッシュがかっこいいと思います。
アルミのソケットとホースの間にあるプラスチックのカバーは最初から少し汚れていました。返品するほどではないと判断したのでそのまま使っていますが少し残念でした。
バンジョーアダプターとバンジョーボルトは付属していないので、別途買う必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZM50レーサーのブレーキ整備に使用しました。
20枚入りで安く手に入るクラッシュワッシャです。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカーも色々出していますがこちらが一番コスパいいかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
バンジョーの長さ問題もあるのでバンジョーやブレーキボルトのメーカーと合わせるといいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZM50のレストアの際に購入しました。
純正のリアブレーキホースが詰まっており、フルードが流れなかったためこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
カラーリングもある程度選べるのでありがたいです。
【取付けは難しかったですか？】
一応車種別で販売しているので問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキも良く効くようになりましたし、耐久性もあるかと思います。
【付属品はついていましたか？】
説明書、ワッシャ
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
コスパは悪いがメカメカして
所有感を満たしてくれる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
見た目の高級感がヤバい
取り付けは付属パーツが硬くてハマりにくい
結局お店に付けてもらった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
赤パッドを何回か使用してましたが、減りが早くて別のパッドを試してみたくシンタードパッドを購入しました。パッドの厚みがあって赤パッドの時よりブレーキオイルを少し減らして取付ました。最初のうちは鳴きが発生しましたが、しばらくしたら馴染んで鳴きはなくなりました。赤パッドより制動力があり、雨でも効いてくれますので安心して使用出来ました。あとはライフですがローターへの影響を見ながらチェックしていこうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZM50レーサーに使用しています。
ミニバイクなので大型のようなハードブレーキが少ないため比較的に安価でフルード劣化が色でわかるこちらを購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
油圧もしっかり掛かります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今までYAMAHA純正を使っていましたが色が付いている方がカッコいい気がしますし劣化した際に見て分かるので良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりとエア抜きしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキパッド面取り一切しないでC125にポン付けしました。不快な音で鳴くなんて事も無く、キュッと綺麗に止まります。大雨の中も走ってみて、純正パッドよりもよく止まる事が確認できたので大満足ですね。お値段も安いし純正より負けている点が何一つありません。パッドに迷ったら取り付けて損は絶対しないと思います！！面取りしないで良いだけでも大満足！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
YZF-R1のブレーキディスクを交換する際に、純正のボルトは再使用不可な為、純正ボルトと値段がほぼ変わらない為こちらの商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前にもZETAのボルトを使用したことがあったので、品質の良さは知っていましたが、やはり美しく大満足です。
このクオリティでこの値段は非常に良いです！
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは純正ボルトと変わらないので、メンテナンスマニュアルや整備知識があればさほど大変ではありません。
【使ってみていかがでしたか？】
明らかに純正ボルトに比べて軽量化はされていますが、体感はあまり感じることができませんでした。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
プラスチックの箱にそのままジャラジャラと入っているので、気にする人は気にするかもしれません。
私も個包装の方が良かったかと思います。
ちなみに傷はついておりませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
一本一本のボルトを個包装にして頂いたら尚良かったですが、値段が安いのでそのままでも良いです。
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