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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,461 (税込)

mazさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： RV125i | RT125D | フォルツァ(MF10) )

個人的な意見ですが…

4.0/5

★★★★★

このゴールデンパッドからハイパーシンタードへ浮気して、
今回もう一度ゴールデンパッドに帰ってきました。
持ちはゴールデンパッドの方が良いみたいです。
操作性＆効きの違いは私には感じられません。
トータルでゴールデンパッド＞ハイパーシンタードな感じです。

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投稿日付： 2014/11/10 18:40

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフルード BF4

￥1,001 (税込)

たんこぶ444さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： SV1000S )

使いやすいパッケージ

利用車種： GSR400

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス的にはあまり良くないのですが、特筆すべきはそのパッケージ。
注ぎ口先端が細くなっており、注ぎやすさNo1！！(とパッケージに書いてある)。
使い切った後はオイル挿しや簡易的なスポイトとしても使えます。

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投稿日付： 2014/11/09 18:32

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] リアディスクローター

￥17,783 (税込)

ごんさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： ZRX1200 )

10年以上、88000km走行した純正ディスクローターからの交換です。

SUNSTARを選んだ理由は、国産で質感がいいから。
それに、SUNSTARのカタログにもWebikeの商品ページにも厚さと外径が明記されていて、購入する際に分かりやすかったのもポイントです。
今まで装着していた純正と同じゴールドのインナーが選べれば、星5つでした。

ディスクローター交換にあわせて、ブレーキパッドも新品にし、キャリパ洗浄＆ピストン揉み出しをしたのでディスクローター単体での効果は分かりませんが、コントロール性が向上し、効きが良くなりました。

SUNSTARの製品、皆さんのインプレでも高評価を得ている通り、そのパフォーマンスは素晴らしいと思います。
これからも、いい商品をたくさん作ってほしいですね！

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投稿日付： 2014/11/09 14:21

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ／タンク別体式】

￥10,112 (税込)

horseplaceさん（インプレ投稿数： 40件 )

予想通りの性能！

4.0/5

★★★★★

ダックスのフロントをnsr50を流用してディスク化しました。その際に使用しました。自分のミスで標準レバータイプのものを購入しました。レバーが長すぎて、後日オプションのショートレバーを購入することになりました。おそらくモンキーなどに使用する方もおられるので、私みたいに間違えないようお気をつけください。
装着後の感想はブレーキタッチがかなり良くなり満足しています。

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投稿日付： 2014/11/07 00:13

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Northline:ノースライン

Northline:ノースライン : アルミ削り出しキャリパーサポート

￥3,263 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

V125に使用

4.0/5

★★★★★

説明は不要ですね

普通に取付OK

まったく加工なんて必要ありません。

最安値で確実に使えます

ローターも交換ならキタコがセット(カニ対応)出してますが、
ローターを既存の物を使用であればコレがオススメです。

もちろん見た目にこだわるならダグアウトがいいかもですね♪

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投稿日付： 2014/11/05 22:34

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ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さんは332件のインプレッションを書いています

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : バンジョーボルト・シングル

￥539 (税込)

ともさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： ZEPHYR400χ [ゼファー] )

スエッジラインホースと一緒に購入

4.0/5

★★★★★

フロントホースの購入と一緒に購入しました。

ホースはレッド×ブラックのコンビ金具なのでバンジョーボルトもブラックに決定。
統一感があり、なかなかおしゃれになりました。

もちろん、性能的にも問題ありません。

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投稿日付： 2014/11/04 21:52

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HIROSSIさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク： STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

性能とライフを求めるのは・・・

4.0/5

★★★★★

ブレーキ系のカスタムは個人の好みになるので私的な感想になりますが、わたし的にはGoodでした。今まではZ○○○を使用しておりました。初期制動はZ○○○より若干穏やかに感じます。握ればしっかり感があるのはZ○○○と一緒でバックプレートの精度と厚みのおかげかと思います。
ちなみにブレンボ純正、メタリカ共に総厚みが約4.7mmに対してバックプレートの厚みは0.5mmメタリカの方が厚いです。っという事は・・・パッド部分？が0.5mm少ないということでライフは望めそうにありませんね・・・。写真は上の2枚がメタリカ、下がブレンボです。メタリカの方は早くも鳴きが発生しております・・・。

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投稿日付： 2014/11/03 15:26

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