ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(207)| ウェビック

YPAさん（インプレ投稿数： 239件 / Myバイク： ZX-9R )

ディスクローター

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KSRにNSR50用のフロント周り流用のため部品を集めていますが、ワンピースの物よりアルミインナーのツーピースローターの方が軽いだろうと思い購入しました。
フルフローディングで厚さは4mm、実測重量は653gと軽量です。
インナーとピンのカラーが選択できるのもメリットです。
価格は高額ですが、造りからすればそれほど高くもないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/06 16:57

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YPAさん [2012年10月14日]: 実際にNSR純正キャリパーと組み合わせての感想ですが、制動力、コントロール性共に高く満足しています。フルフローティングのせいか、ちょっと強めにブレーキをかけると、ジュイーンと激しく音鳴りします。

YPAさん（インプレ投稿数： 239件 / Myバイク： ZX-9R )

ZXR400キャリパーのフロントに同社のレーシングシンターを使用しているので、リアも同一メーカーの物にしようと思い、購入しました(リアにレーシングシンターの設定はありません)。
馴染むまではクセもなく普通に効くパッドという印象だったですが、ローターに当たりがついてくると軽くブレーキかけただけでもすごい減速をします。
ロックしやすいとかいう事はないのですが、自分のかけた感覚以上に急激な減速をするのが気持ち悪くて別のパッドに変えました。
レーシング向けパッドですのでフロント用を使っていればまた違った印象になるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/06 16:57

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアラインオンロードモデル用ユニバーサルブレーキホース

￥6,218 (税込)

YPAさん（インプレ投稿数： 239件 / Myバイク： ZX-9R )

ビルドアラインオンロードモデル用ユニバーサルブレーキホース

3.0/5

★★★★★

マスターシリンダーやキャリパーを変えたり、ホースの取りまわしを変えようとすると必然的に必要となりますが、自分で測って取り付ける場合はバンジョー類の選定も含め現物合わせとなりますので、買った物が使えず後から買い足しが出るなどのリスクがあります。
用品店やバイク屋であれば、これをこうしたいと言えば、向こうで合わせて取り付けてくれるので、そういったリスクは減らせます。
ホース以外のブレーキシステムがノーマルであれば車種専用品をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/06 16:57

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ごんさん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： ZRX1200 )

ゴールデンパッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

RKエキセルのMEGA ALLOY Xからの交換で、ゴールデンパッドを装着したのは初めてです。
3000kmほど使いましたが、ダストは少なめで減りはそれほど早くないように思います。

フラッグシップ製品ですが、制動性は普通な印象。
特に効きがいいとか、ガツンと効くとか、そのような感じはありません。

私個人の印象ですが、MEGA ALLOY Xのほうが食いつきが良く、制動力が高いような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/06 16:56

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ごんさんは61件のインプレッションを書いています

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