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交換後6000kmほど走りました。メインは通勤です。耐久性はノーマルより有りそうです。良く言えばコントローラブル、言い換えればメタルパッドらしさが無い様に感じます。初期の食い付きや握り込んだ時の効きの上昇が、期待程では有りませんでした。以前使用していた他社（V社）のメタルパッドの方が好みでした。ただしベストマッチは純正パッドだと思います。
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3.0/5
FR用でも投稿しましたが、メタルパッドとしての効きは期待ほどでは有りません。ただしRR用ならこれ位でも良いかな、とは思います。耐久性が良さそうな分だけは納得出来ますが・・・。でも次はやっぱり純正パッドを買おうと思います。
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3.0/5
町乗りレベルなら全く問題ないです。
何より値段が安いのがgoodだと思います。
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3.0/5
以前からフロントローターの振れが出ていたのですが、気になっていたウェーブディスクローターを安く買える通販ショップを発見！注文から1カ月、イタリアからようやく到着しましたので早速装着しました＾＾
購入したのはウェーブディスクではおなじみ、Braking製のSTX38Dウェーブディスクローターです。名前のとおり、真円ではなく花弁のような形になっています。
メリットとしては、
1.パッド接地面のクリーニング効果向上
2.バネ下の軽量化
3.反り、歪みが発生しにくい
4.ウェーブエッジ部分がパッドに接地することにより、制動力とコントロール性の向上
といった眉唾的なメリットがたくさんあります＾＾；
まだ実際に走行してはいませんが、手に持った感じ、確かに従来のディスクより軽量になっているようです。また見た目もなんだかレーシーになります＾＾
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3.0/5
NSRminiに雑誌などにより好評により購入してみました、使用した感じはディスクなどの攻撃性も少なく制動コントロールも間違いありません。次は大きなバイクに購入をしてみたいです。
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3.0/5
XR-BAJAのフレーム側ドレンに使えます。
いままでサイズがよく分からなかったので古いものを使いまわしてきましたがさすがにペチャンコでパッキンの要を果たしていない様子。
今後はまめに交換してゆくつもりです。
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3.0/5
コントロール性もディスクへの攻撃性もいい商品だと思います。
ただ、結構値段は高いです。
ゴールデンパッドと比べると、やや効きは劣りますが、こっちの方がマイルドな効きだし、安心して使えるかな？
ちょっと握ってフロントロックなんてことも無いので。
雨の日でも問題なくオールラウンドって感じですね。
ただ、減りは結構早かったイメージが…
値段と減りとマイルドさでこの評価ですね。
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3.0/5
パッドといえば赤パッド、と思いジェベル200に使用。
しかし半年4000kmでやたら鳴くようになったと思ったら、完全にパットがなくなっていた。バンディットだと10000km以上持つのに・・・。林道メインで使うとこの程度なのかも知れないけれど、あまりにもコスパが悪い気がする。ブレーキの引きずりもないのに。
これなら純正同等の安いパッドをしょっちゅう換えるほうがよさそうに思える。パッドの確認はこまめにしたほうが良いと痛感。。。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
写真は加工したものなんですけど、車種やモデルによって加工しなきゃいけなかったり、ネット見てると結構壊れるみたいなんで、安いし予備あったほうが。。。
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3.0/5
純正パッドから交換しました。
フィーリング重視してるだけあって握りこんだ分だけ効くような感じです。
ただ自分はどうもガッツン！と効くほうが好みなので星3つにしました。
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