ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(250)| ウェビック

キョウさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： PANIGALE V4 S | VTR250 )

リアホースキット1553981

3.0/5

★★★★★

06CBR1000RRに取り付けました。

フロント、クラッチホースを入れたので同時に入れてみました。

取り付けは全く問題なく普通に入れ替えるだけで使用できました。

特に機能が欲しくて入れた訳ではないので何とも言い難いんですが、見た目は良くなった気がします。

効果は見た目だけですので評価は普通(星3つ)としました。

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投稿日付： 2008/03/17 15:38

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でがしらさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： XLR250 | DJEBEL125 [ジェベル] | ZX-12R )

通常、リアブレーキの場合ではブレーキベダルからスプリングを介してブレーキのシリンダに仕組まれたスイッチをON／OFFするのですが、画像のCRF250Xのように登録を前提としていない車両や競技車両にはこのブレーキスイッチ機構は組み込まれていません。
市販車のブレーキ機構を流用したりする方法もありますが、サイズ（マスターの容量）や、それ以前にやはりレーキですので下手に改造の手を入れると何かと不安が付きまとったりします。
このスイッチはバンジョウボルトに共締めする油圧スイッチ（油圧により入切）で、マスターはそのまま使用し、比較的容易に取り付けられるスイッチです（もちろん取り付け後はエア抜き必須）。
ただし、ブレーキ液の状態（汚れなど）によりスイッチの動きがもろに影響されますので、マメなメンテを心がけることが必要です。

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投稿日付： 2008/03/10 14:41

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板谷ヨシノリさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： VTX1800 )

エコスポーツブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

前のオーナーさんがレースに使ってたのか、それともハードに峠を攻めていたのかは不明なのですが、非常に設定温度の高いパッドを入れていて通勤をメインに使う私には使い難かったので大分摩材が残っている状態で交換しました。

感想から言いますと、リアには丁度良い制動力です。
前の程ではないにしても、ロックまでの感覚がつかみ易く、軽く踏むだけでも十分に減速してくれます。
今はブレーキラインをメッシュに交換しているのですが、それからは更に感覚がつかみ易くなりましたね。

それで、一つ気をつけなければならないのが、馴らし（私の場合、大凡100kmでした）が終わるまでは本当に効きません！！
それだけ注意すれば、多少ハードに使っても結構寿命が長いです（大体1年半使ってるのかな？）。

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投稿日付： 2008/03/03 16:53

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りょーたさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GSX-S125 | ZX-10R )

ハイパーカーボンブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

プロジェクトμのハイパーカーボンパッドです。
パッドの特性としては初期入力からガツン！と効くものではなく、入力レベルに応じて制動力がリニアに変化する非常にコントローラブルなものです。カーボンパッドなので、ディスクに被膜を形成するまではあまり効きませんが、形成されてからはそこそこの制動力を発揮します。何よりカーボン被膜がレーシーでカッコいいんですよね（笑）
パッドの寿命もそこそこ長いので経済的で助かってます。
ただ前述でレーシーとは言ったものの、サーキットのストレートエンドなど、ハイスピード状態から一気にギアを落として旋回へ…というような特殊な条件下では、制動力が飛びぬけていいわけではないので少し物足りなさを感じてしまうかもしれませんので、そういう使用が多い方は上級グレードのスペシャルメタルを使用した方がいいと思われます。
。
「真綿を締める」感覚で操作をしたい方にとってはお薦めできる品だと思います。

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投稿日付： 2008/02/25 13:41

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キョウさん（インプレ投稿数： 7件 )

ストリートセラミック

3.0/5

★★★★★

RKのパッドが効かなくなったので購入しました。
本当はカーボンロレーヌかべスラを試したかったのですが、品切れとのことでしたので、価格も安いし、まあいいかと試してみました。
125なのでこのくらいの効きならば良しとします。もっと初期にガツンと効くといいですが、価格からすれば合格点です。
試走し、あたりがついてからは大分効くようになりました。

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投稿日付： 2008/02/18 10:51

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : リザーバータンクキャップ

￥5,239 (税込)

べるさん（インプレ投稿数： 100件 / Myバイク： X4 | シビック、タイプR )

リザーバータンクキャップ

3.0/5

★★★★★

流石にアントライオン製だけあって、質感品質最高。
三つの色から選べるので、自分の単車に合う物を選ぶ自由もあり、ロゴが自由に向きを決められるというのも、素晴らしいアイデアと思います。
キャップなので取り付けも簡単。ただ、元の黒いフタと取り替えるだけ。
ただ、これがブレーキ側の、大きめのカップの蓋なら丁度良いお値段だと思いますが、クラッチ側の小さな蓋が、ブレーキ側と同じ値段というのはどうも解せません。
でも、単車の見た目が格段に美しくなるのも事実ですし、なんとか頑張って手に入れられたらどうでしょう。

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投稿日付： 2008/02/18 10:50

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