ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(253)| ウェビック

ヨシダさん（インプレ投稿数： 354件 / Myバイク：ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

ストリートセラミック

3.0/5

★★★★★

純正部品より安い！以前使った時は消耗も純正よりは遅かった。そのわりにはディスクへの影響も少なかったので今回も選びました。短所は食いつきが純正に比べ今ひとつ足りない。でもしっかり握れば当然効きます。リヤに使用する、フロントでも街乗りに使用するなら問題無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/07 17:15

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥9,066 (税込)

暇神さん（インプレ投稿数： 2件 )

ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

3.0/5

★★★★★

2色のアルミもいいけど、これも結構いいですね。
きっちと締めるの忘れずに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/26 09:35

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ぷりごろ太さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ADDRESS V100 [アドレス] | FUSION [フュージョン] )

ブレーキシュー1434015

3.0/5

★★★★★

まさに純正という感じですね。
でもかなり長持ちします。
鳴きも無いのでお勧めですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/17 19:06

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弾丸ライダーさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： Z1 | Z1000 [水冷] )

車種はXR250モタードです。この車種はホースが長いということもあると思うのですが、レバーを握ると、いかにもホースが膨張している感があり、ブレーキの利きがいまいちでした。そこでメッシュホースに替えたらもう少しブレーキがかっちり利くようになるかと思い購入しました。
タイプは、スモークのステンレスバンジョータイプを付けました。
プロトさんのスウェッジラインは、ブレーキオイルがついて、金額がそこそこ安いです。
取り付けは、とても簡単で。30分位でできました。
肝心の利きですが、とてもブレーキが利くようになり、金額以上の効果はありました。
ただ、ホースがスモークタイプの物を購入したのですが、純正にも付いている、ホース途中のカバーが白だったのが残念です。せっかくスモークのホースを買ったのに意味がないです。

おすすめメーカー、商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/17 19:03

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kaishさん（インプレ投稿数： 7件 )

ハイパーパッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

可もなく不可もなく、安けりゃいい。
コストパフォーマンス的には星4つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/17 19:01

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dokabenさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： SR400 )

ブレーキシュー1435090

3.0/5

★★★★★

よくバイク量販店に売っています。
使い方によりますが、2万キロは使えてます。
普通に走る分には問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/10 19:42

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dokabenさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： SR400 )

ゴールデンパッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

たまたま安売りで購入しましたが、激しい走りをしないので効果は純正と変わりません。
減りもそんなに変わらないと重います。
SRの場合、エンブレが主ですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/10 19:42

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ＧＰ01Ｆｂさん（インプレ投稿数： 6件 )

赤パッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

純正からの交換後の感想としては、若干効きが良くなったかなといった感じです。色が赤というところが自分では気にいってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/10 19:41

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dt37fさん（インプレ投稿数： 521件 )

赤パッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

TDR80に使用しました。交換前のパッドは私が組んだ物ではないので銘柄不明ですが（純正？）、利きは確実に赤パッドの方が上回っています。前後1ポッドのキャリパーですが、車重も軽いのでストッピングパワーは申し分ないレベルです。コントロール性もまあまあで、扱いにくいという印象はありません。ただし減りは割と早そうで、それに伴いブレーキダストも多めな印象を受けます。ホイールの汚れも前のパッドより目立ちますので・・・性能と価格自体は申し分ないですが、ライフが少し短そうなのでコストパフォーマンスという点でマイナスとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/10 19:33

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WORKS QUALITY:ワークスクオリティー

WORKS QUALITY:ワークスクオリティー : ブレンボマスタータンクキット

￥3,069 (税込)

zzr400からzzr1100さん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | CT125 ハンターカブ )

ブレンボマスタータンクキット

3.0/5

★★★★★

デザインはいいのですが、クラッチ側のステーは固定した後では、マスター側でのエアー抜きが出来ません。（ZZR1100Dノーマルハンドル、タンク水平固定）
無理に行うと、マスターとステーに傷が入ります。
また、付属のホースは、表面のメッシュが触っているうちに白くなってしまいます。自分は、ブレンボ純正ラバーチューブ、ホースクランプに交換しました。
操作時の干渉ですが、当方のZZR1100Dノーマルハンドルでは、フルステアした場合もカウルに干渉することはありませんでした。
安価ですが、ブレーキ・クラッチともそろえるとかっこよく、ステー自作という手もありますが、このような選択もありではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/03 19:08

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