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3.0/5
今回自分のバイクのフルード交換(フロントのみ)のために購入しました。
性能面では全く変化がわからないのでコメントできません。
商品ですが、スズキ純正と言う事なので購入しました。しかし、容量が多すぎるため大量に残ってしまいました。できれば容量の少ない商品を出していただきたいと思いました。
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3.0/5
個人的な好みかもしれませんが、リアのホースのみの交換だとタッチがダイレクト過ぎて不安になるかもしれません。
リアブレーキのみでも、ほんの少しの力でけっこう制動してくれるのでコーナリング中の姿勢維持でリアブレーキを使用する時は注意が必要です。
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3.0/5
SV1000Sのブレーキ(前：キャリパー×2、後：キャリパー×1)とクラッチのフルードの交換に純正品を、ということで購入。
全て交換しても1台分の量が十分にあります。1/3程度余ります。
純正で指定の物ですのでまったく問題ありません。
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3.0/5
近所の用品店で安売りしていたので使ってみました。
制動力自体は問題ないのですが、ブレーキング時に少々うるさいのと雨の日の制動力に不安が残るのが難点です。
それ以外はパッドの減りも激しくなく、ダストも少ないので純正よりホイールの掃除が楽なのでよかったです。
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3.0/5
前はプロジェクトμのパッドを使っていたのですが、1ヶ月もしないうちにおなくなりになりました。リア踏みすぎなのかもしれません。。お金がなかったので、一番安いのにしました。リアはどこでも 引きずって何ぼ とか思ってるので。 値段相応な感じです。本当に悪くもなく、良くもなくですね。
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3.0/5
今まで使っていたメタル系のリアパッドの交換用（ディスクも交換したため）として購入しました。以前のメタルパッドはよく効きましたが少しタッチが硬かったため、次のパッドは多少効きが弱くなっても良いので柔らかめのタッチのものを探していたところ、RKのパッドは数種類から選べたうえに価格も安めだったので試しに購入しました。
使ってみた感想としては、絶対的な効力はそこまでないが、不満がでるほどではない（私がリアのブレーキを主軸として走らないため）。それなりの速度で走っているときにリアブレーキを踏むとき、前回使っていたパッドほどシビアな効きを見せないため適当（ズボラともいいますが）に走ってもロック等する心配が少ないため楽に走れる（ただし、本気で走るにはもう少し効力があったほうがよいのでその場合はRKのもうひとつ上のグレードを選べばよいのかもしれません）
パッドのライフとしては、以前使っていたメタルパッド同様にフロントほどリアを多様しないためそこそこもってくれると思います。
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3.0/5
交換してあたりが出てきたので感想を書き込みます。
純正と比較してみてブレーキの立ち上がりが早くなったかな？
そんな気がします。
立ち上がりが早いかなと思うぐらいで、ブレーキのきき自体変わらないような気がします。
今回リヤのみの交換で、はっきりした体感がとれませんでした。
荷重の掛かり方（急制動）でリアはロックしたりしますが、コントロールが難しいわけでは有りません。
普通に走行していても強く踏み込めばロックします。
自分が感じるには普通のパッドです。
メーカーの知名度、低価格でシンタードメタルこれだけで所有感を満たしてくれます。
ローターへの攻撃性は、しばらく時間が経過しないと判断できません。
次回、フロントを購入しようと考えています。
リヤよりはききの違いが体感出来るのではないかと思います。
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3.0/5
使っていたロッキードのパッドが減って鳴きがひどくなってきたので交換しました。軽く角を面取りして取り付けしましたが、鳴きは全くなく、その点では合格です。ただ、まだ慣らしが済んでいないせいか取り付け直後は以前の磨り減ったパッドよりも効きが悪いぐらいで、思い切り踏み込んでからググッと効き始める感じでした。慣らしが済めばもう少し扱いやすくなるでしょうが、まあ値段相応でこんなものかと思います。街乗り程度なら十分でしょう。
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3.0/5
値段が手ごろでかつカシメタイプだったので購入しました。バンジョウがアールズなんかに比べるとやや大きめな以外は良い商品です。
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3.0/5
ドレスアップ目的で購入しました。
取り付けはブレーキレバーを止めているボルト1本を外すだけなのでとても簡単です。
付けた感想はハンドル回りがキレイになります!!
あと転倒したときにマスターシリンダーが壊れると結構高いので、これを付けておけば安心です＾＾
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