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ブレーキのインプレッション (全 9590 件中 2981 - 2990 件)

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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

タイプ:シングル(M10×P1.0 首下19mm)
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 3

クラッチ側に使いました。1.25のやつしか無く、買い直ししないとと思い探しましたが一番良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/20 01:41

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カトちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TZR250 | NSR50 | NS50F )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

NSR50とNS50FとMBX50Fのフロントブレーキパッドに使用しています。
50ccの車格だと、十分に効くパッドで安心してブレーキング出来る。
コントロール性も良く、思ったようにブレーキングすることが出来るため、サーキット走行にも向いていると思います。
メーカーもデイトナのため安心??

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投稿日付: 2022/12/19 20:39
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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正よりクリアになる方がやはりカッコいいので交換しました

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投稿日付: 2022/12/19 18:07

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むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安いけど、やはりしっかりした作りで安心できます

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投稿日付: 2022/12/19 18:05

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seijiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SR400 | ジョグ125 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

SR400のフルード交換用に購入しました。500mlタイプでは、余らせてしまうため可能性があるため、100mlタイプを購入しました。シングルで片押しなので、十分な量だと思います。念のため、2本購入しました。500mlタイプだと、余らせた場合には劣化が心配ですから、この少量タイプは助かります。

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投稿日付: 2022/12/19 11:22
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がーべらさん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5

ブレンボのキャリパーはニッシン等とネジピッチが違うのでこれを買わないといけないです。
何気に銅ワッシャーがついてるのがありがたい。

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投稿日付: 2022/12/18 22:21

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がーべらさん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

ピストン径:32mm
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

さすがブレンボ、よく効きます。

リアにつける場合、新型のカニブレンボはロゴ側の正面にバンジョーボルトをつけるので、角度のついたバンジョーアダプターだと外側にホースが向いてしまうため、ストレートのものが必要です。

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投稿日付: 2022/12/18 22:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付けも1〜2分程度です。

    取り付けも1〜2分程度です。

取り付けも簡単で、シルバー色を購入しましたので一瞬築きにくいかもしれませんが
とても良いと思います。友達に見せたところ注文するそうです。

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投稿日付: 2022/12/17 18:31

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カラー:イエロー
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイトル通りです。整備時やツーリングで一時駐輪の時に使ったり台風時に使ったり…
通常の使い方でも5年?8年でレバーをかける部分が割れてきます。

カラバリが豊富なのも嬉しいですよね。私は目立つように黄色にしています。
キーホルダーをかける部分が地味に便利でサイドバッグに取り付けています。

非常に便利なのでオススメですよ!!!

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投稿日付: 2022/12/17 17:22

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

スカイウェイブのリヤのディスクローターを交換したので残はありましたが交換しました。

 フロントに入れて良かったので他社より高かったですが購入。

 今まで経験ないのですが、リヤも何社か交換していますが鳴き防止のプレートが付いていたのは
初めてです。

 デイトナに比べるとパッドの厚みが若干薄いですが。

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投稿日付: 2022/12/16 21:22
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