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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,760 (税込)

tokuさん（インプレ投稿数： 7件 )

とにかく持ちます。

5.0/5

★★★★★

ジムカーナでブレーキを引きずるような使い方をしてもなかなか減らないように感じます。ここでは、お店より安く買うことができるので一度使ってみてはいかがでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/18 17:26

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

tokuさん（インプレ投稿数： 7件 )

長持ちします。

5.0/5

★★★★★

主にジムカーナ走行で使用しています。他のパッドと比べて圧倒的に長持ちして、ブレーキの効きも良いです。ここでは店より安く買えるのでおすすめです。

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投稿日付： 2014/06/18 17:15

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥4,189 (税込)

スガさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

ZX-6R（2005）のフロントで使用しました。純正のパッドはまだ残っていましたが、フルード交換、エア抜き、キャリパーの清掃などブレーキメンテのついでに交換しました。効果は絶大で指一本で十分な制動力です。コントロールに関しても神経質すぎず安心して走れます。結果ツーリングなど長距離でも疲労軽減につながり良いことづくめです。換えて良かった。
耐久性ですが交換後10000kmほど走りましたがまだまだもちそうです。今の構成はPLOTのスウェッジライン、パッドがこのメガアロイXでフルードはHONDA純正DOT4、他純正ですがツーリング＋峠の用途では全く不満はありません。
値段もこちらで購入すれば純正と変わらないですし（むしろ安上がり？）お勧めです。他社のパッドも試してみたい気もしますがブレーキ関係は失敗すると嫌なので次もこれかな。

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投稿日付： 2014/06/18 16:10

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,490 (税込)

SNOOさん（インプレ投稿数： 5件 )

とてもGOOD！。　おすすめします！

利用車種： AX-1

5.0/5

★★★★★

腐食がすすんでいたパットピンプラグの交換用に購入しました。もっと早くこの商品の存在に気付いていたら良かったです。
プラグとピンのセットになっているのがまた良いと思います！　お勧めるできる商品です！！

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投稿日付： 2014/06/17 20:40

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,338 (税込)

nidaboenugoさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： WR250X | TY-S125 | HYPERSTRADA [ハイパーストラーダ] )

WR250Xに取り付け

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

WR250Xに取り付けてサーキットを走ってきました！
純正からの変更ですが、変えて良かったです^_^
スライドの調整がやり易くなりました！

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投稿日付： 2014/06/16 22:26

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフルード BF4

￥913 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

注ぎやすいです

5.0/5

★★★★★

フルード交換時の容量がちょうど良いです。開封したものを保存して使用するのは心配です。
また、注ぎやすいため便利です。
ブレンボのマスター、キャリパーで使用していますが問題ありません。継続利用しています。

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投稿日付： 2014/06/16 10:14

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥2,311 (税込)

鍛冶屋さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] )

初めて使ってから

5.0/5

★★★★★

27年前からずっと使い続けてますが
価格以外の変化は感じません（良い意味で）
未だ一度も沸いた事もなく
安定の性能です。

昔に缶よりキャップが小さくなり
サービスノズルが使えなくなったのが無念

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投稿日付： 2014/06/15 21:48

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NA Metal Craft:エヌエーメタルクラフト

NA Metal Craft:エヌエーメタルクラフト : φ320 ブレンボ100mmラジアルサポート

￥20,900 (税込)

コリラッケマさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： XMAX 300 | シグナスグリファス | NSR250R SP )

オーバースペックなんですが…

利用車種： 250SB

5.0/5

★★★★★

2002年式 250SBに装着しています。
ラジアルマウントキャリパーをDトラ系につけれるサポートは知る限りNMCしかありません。
スポークに当たる為、キャリパーを削らないと付きません。
私は3年前にNMCでキャリパー含め購入してその際に加工してもらいました。
効きはノーマルの足回りには完全にオーバースペックです。（乗りづらいまではいきませんが。）フォークスプリングを変えないと性能は引き出せないものです。
リアはノーマル固めても結構なんとかなるんですが…。
見た目はゴツくてKTMの様でメチャクチャかっこいいです。
キャスティングブレンボに飽きたので私は付けました。
マスターはブレンボラジアルRCSを使用しています。
スプリングも変えた結果、コントロールもしやすくこれ以下のキャリパーに落とすことも可能ですが見た目と効きで戻す気はありません。
オススメです。

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投稿日付： 2014/06/15 20:13

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