ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(410)| ウェビック

やみょうさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CBR1000RR )

見た目がかっこよくなる

5.0/5

★★★★★

細部まで見た目にこだわるならおすすめの商品です
ホンダ・ジェイドに問題なくポン付けすることができました

ブレーキングですが、赤パッドとの併用で
かなりききすぎるような気はします
ロックはしません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/31 20:04

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダー

￥15,700 (税込)

valeさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] )

満足してます

5.0/5

★★★★★

純正スイッチボックスのままでも、取り付けは可能です。絶対的なブレーキの効きは変わりませんが、コントロール性は向上します。取り付け直後は、握り始めでガツンと効かないため、エア噛みしているのかと勘違いしましたが、握った分だけ効くのがラジアルポンプの特徴ですね。

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投稿日付： 2013/01/31 20:04

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : ノーマルスペックブレーキパッド

￥8,163 (税込)

ゆーたさん（インプレ投稿数： 1件 )

megelli250r

5.0/5

★★★★★

メガリ250rに対応したものがこれしかなかったのですが交換してビックリ!！
純正とは比べ物にならないくらい制動力がましました

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投稿日付： 2013/01/31 20:04

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

しゃんばりさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： VTR250 )

マジ最高です！
・安い
・良く効く
・コントローラブル
・鳴かない
・ダストが少ない

ここまで完璧なパッドがあるでしょうか？
ローターへの攻撃性に関しては肉眼で確認できないので評価できませんが、
それ以外の項目に関しては完璧です!!
RKのMAとは比べものになりません。
MAと迷ってる方がいらっしゃいましたら断然ゴールデンをお勧めします!!

ちなみにどれくらいコントローラブルでしかも良く効くかというと・・・
VTR（シングルディスク）でストッピーが簡単にできるくらいですヾ(*´∀｀*)ノ゛

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投稿日付： 2013/01/31 20:03

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たくぞーさん（インプレ投稿数： 83件 / Myバイク： XL1200N NIGHTSTER )

満足です。

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

【ウェバイクモニター】

こちらの商品は二セット目の購入です。間に、純正パッドを一回挟み再度こちらに交換しました。前の純正パッドでは、引きずり・鳴きに困らされましたが、こちらに交換すると、不思議なのですが、引きずりも鳴きも無くなりました。フィーリングは良くあとはライフがどれくらいもつかですね。純正パッドもいい値段しますので、当方はこのパッドで十分な気がします。

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投稿日付： 2013/01/31 20:02

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : マスターシリンダーASSY

￥15,800 (税込)

だんだんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： WR250X | ZX-10R )

キタコ KITACO マスターシリンダーASSY

5.0/5

★★★★★

フロントブレーキのディスク化に伴い
マスターシリンダー＆レバーのセットを購入した。

レバーの大きさも握りごたえも指先に馴染みGood！！です。

制動に必要な握力も軽く、安心してブレーキを掛けられます。

レバーのスペアも市販されているので調達しておくと安心が増します。

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投稿日付： 2013/01/30 17:32

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のりさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | MAXAM [マグザム] )

V125Sで使用。

5.0/5

★★★★★

今回ブレンボキャリパー+220mmローターを装着するために購入。

長さとデザインが思う物が無く探していたら発見。
凄く期待通りでよかったです。

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投稿日付： 2013/01/30 17:31

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ステンレスブレーキピンセット(パッドピン)

￥1,989 (税込)

瞬火さん（インプレ投稿数： 34件 )

純正よりイイです

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

純正はすぐ錆びるし、他の場所にはあまり使わないサイズの六角レンチが必要です。

やっぱりステンレスだから今のところ錆びもなく、メガネレンチやボックスレンチで作業できるので楽になりました。

値段も純正買うのとあまり変わりません。

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投稿日付： 2013/01/30 17:29

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,389 (税込)

tyun13さん（インプレ投稿数： 88件 )

よく止まります

5.0/5

★★★★★

純正がなくなったので交換しました。赤パッドよりも初期制動が強い印象でした。握りこむに連れてストッピングパワーが結構立ち上がってきます。割りと奥で聞いてくる印象です。サーキットでフルブレーキングをし続けると流石に焼けて効きが悪くなりましたが一般公道では問題ありません。若干の温度依存性がある様なので走り出しでは少し温めると良いみたいです。摩耗性はディスクとパッド共に良好で。ディスクも痛まず、パッドの持ちも良かったです。Ninja250rにて15000km近く持ちました。価格も高くなくコストパフォーマンスは最高ではないでしょうか。

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投稿日付： 2013/01/28 17:43

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