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2.0/5
定番の商品ですので、これといって差は無いと思いますが、フィッティングのデザインが個人的にはよろしくありませんでした。
手ごろな値段かと思いますが、安っぽいのもどうかと・・・。
性能的には問題なく使用できます。
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2.0/5
BRAKINGのウェーブディスクを9ヶ月前に購入し
現在まで使用してきたレビューを書きます。
車種はホンダのX4LDです。
純正からの交換というのもあり、やはりこのディスク形状はカッコイイです。
ブレーキの効きが純正よりもよくなりました。
(キャリパーもブレンボの65mmピッチに同じタイミングで変更したのもあるかも）
キャリパー、パッドとの相性もあるかもしれませんが、ブレーキをかけ止まる時必ずキキィーと鳴きます。
パッド裏に鳴き止めのグリスでも塗れば改善するかもしれませんが、あえてそのままにしています。
まだ新品購入後、装着してから9ヶ月しか経ってないんですが「サビ」がヒドイ事になってます。
写真をご覧ください。
一応気になるので、メーカーの方に問い合わせてみたのですが、
「効きを高めるため、さびやすい素材を使っているので、こうなるのはしょうがない」
という回答をいただきました。
（特にケアはしないとの事です。商品説明にはいい事ばかり書いておいて
ネガな部分は表に出さないようにしているみたいです。）
バイクが好きで、カスタムが好きで、ツーリングも大好きなんですが
このサビサビになったBRAKINGのウェーブディスクを見るたびにうんざりします。
楽しいはずの自分のバイクがこんな状態になって楽しさも半減です。
私と同じく、この商品を買って非常に嫌な気分になる人もいると思いますので
あえていいます。
「BRAKINGのウェーブディスクはすぐに錆びてしまう」
という事は覚えておいた方がいいと思います。
一度錆び始めると止まらなく、現在もどんどん腐食が進んでいます。
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バイクのアフターパーツは，見た目，性能，価格で購入することがほとんどですが，それがどのくらい長持ちするのかっていうのは，なかなかわからないので，パーツ交換後，数ヶ月のインプレッションは，とても参考になりました。
2.0/5
アルマイトの綺麗な色にひかれて着けてみました。
取り付けは簡単だと思っていましたが意外に付けづらい・・・。
ブレーキホースを挟むとどうしても間隙があいてしまいボルトがまっすぐ通せません。スペーサーでも付属しているんじゃないかと探してしまいましたが付いていませんね。
結局ネジ穴を傷めてしまいボルトが奥まで通らないことに。。。
苦肉の策として裏側は純正品のスチール金具を使うことでなんとか解決。
余った裏側の金具はマークの印刷がないだけで表側と同じ形状なので予備としてとっておくことにしました。。。
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2.0/5
純正と遜色なく使えると思って購入したのですが、インナーがちょっと長すぎます。
コレだと遊びの調整代が少なく、ちょっとワイヤーが伸びてしまうと使えなくなってしまいます。
同時購入したブレーキワイヤーも同じようにインナーが長かったので、他のメーカーの製品を検討した方がいいかもしれません。
品質自体に問題はないので残念です。
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2.0/5
純正と同等くらいかなというものです。
安いですのでそれほど期待はしない方がいいと思います。
晴れでも雨でも、暑くても寒くても、とりあえず、まぁ止まれる。
くらいのものです。止まらないというものではないのでその辺は平気だと思います。
商品名が凄そうなので期待しましたが、普通って感じですね。
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2.0/5
減りが異常に速いです。オフロードのみ使用で、リアブレーキを引きずって乗る癖があるのでいつも減りは速いのですが、以前使っていたSBSはもっと持ちました。たぶん、普通に乗っていればそんなに速くなくなることはないと思いますが…。
でも、ブレーキはちゃんと効くので特に問題はありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
オーダーメイドでフロントキャリパーをhタイプにしようと思い購入しました。商品自体は良いのですが、グットリッジのブラックの為、ブラック用を出してもらいたいものです。
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2.0/5
メーカーの推奨適合と言う事でこのパッドにしました。
交換して3000キロ走行した感想は、イマイチ。通勤、街乗りなら我慢出来る範囲です。峠などには向きません。
純正より少し劣る感ですが、耐摩耗性は良さそうです。
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2.0/5
2000km程使っての感想
制動に関しては問題ありません。
ただアタリを削ってから使い始めたものの温度が上がるまで結構鳴りが大きく、キャリパーO/Hや鳴り止めスプレーをしても変わりませんでした。ディスクも古くなく偏磨耗もしていない様なのでもう少し使ったら交換しようかと思います。
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2.0/5
走行距離:23000kmを越え、先日Fパッドも交換したのでついでにといった感じで、特に迷うことも無く目に付いたこのパッドを購入しました。
ちなみに、バイク本体を購入した時点では総走行:7000km程度でしたので、それより以前には交換してないと思われますので、初交換のインプレとなります。
内容としてはいたってカンタンで、とにかく肝心のパッド部分が薄いと言うか薄すぎる。
仮に7000kmの時点で代えていたとしても、私がブレーキを多用しないタイプだとしても、16000~23000km走った純正パッドと厚みが一緒って何？って感じです。
性能的には値段相応(パッドが薄い分割高)な分、可も無く不可も無くって感じですが、いかんせん寿命が心配・・・
少なくとも、ハードに使用される方・私の様に重量車の方にはオススメ出来ませんね。
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