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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダーキット【縦型Φ17 ラジアルポンプブレーキマスター(ラジポン)】

￥14,180 (税込)

ふみさん（インプレ投稿数： 102件 / Myバイク： ZX-9R | スーパーカブ50 )

さすがラジポン

5.0/5

★★★★★

友人のホーネット250につけました。

自分自身もニッシンのラジアル使ってすごいよかったので友人にも勧めたのです。

交換したら効きもよくなりタッチもよくなりすごいコントロールしやすいと言っておりました。

普通のマスターをオーバーホールするぐらいならラジアルに交換したほうがいいと個人的には思います。

見た目がごついのがちょっときになるところではありますけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/15 22:47

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PLUSμ:プラスミュー

PLUSμ:プラスミュー : シム

￥44 (税込)

yyさん（インプレ投稿数： 846件 / Myバイク：シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

補修用の予備に購入

5.0/5

★★★★★

純正ディスクのフローティングピンの交換した際に補修用の予備として購入しました。
値段も高くないと思います。また単品で注文ができるのがいいですね。
消耗品なので予備があると安心かと思います。

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投稿日付： 2015/06/14 19:55

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PLUSμ:プラスミュー

PLUSμ:プラスミュー : ウェーブワッシャ

￥44 (税込)

yyさん（インプレ投稿数： 846件 / Myバイク：シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

補修用の予備に購入

5.0/5

★★★★★

純正ディスクをプラスミューのフローティングピンに交換しました。
消耗品のシムやウェーブワッシャーが単品注文できるのはいいですね。
精度もメーカーも信頼できると思います。

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投稿日付： 2015/06/14 19:51

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ブリーダーラバーキャップ

￥270 (税込)

ツギハギさん（インプレ投稿数： 19件 )

ブリーダーキャップは紫外線や経年劣化で意外にボロボロになります。たまにキャップがないままの車両も見かけますが、私は外れていると気になりますし、機能的にも良くはありません。
キャップはグッと押し込んではめるのでしっかり取り付けできます。
また、こちらの商品は4個入りでトリプルディスクのバイクの全部を交換しても予備が残ります。「低価格なうえに良く考えて販売されているな」と感心しました。さすがデイトナです。

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投稿日付： 2015/06/13 23:57

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,830 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

純正品以上の性能に満足

利用車種： NC750X

5.0/5

★★★★★

旧赤パットは、ディスクへの攻撃性が高くディスクまで交換する羽目になりましたが、新製品に代わってからはこの点が大きく改善され安心して使えるようになりました。
一部の高級車以外の純正仕様のパットと比べたら確実に手前で止まれますし、初期制動が高く飛ばし屋でなければ、赤パットで十分安心して使えますのでお勧めです。

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投稿日付： 2015/06/13 22:22

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : フルスペックマスターシリンダー【VRCシリーズ】ブレーキマスター

￥37,690 (税込)

凸さん（インプレ投稿数： 120件 / Myバイク：バルカン1700 ボイジャーカスタム )

最高ですね

利用車種： MT-09

5.0/5

★★★★★

MT-09に取り付けました。
下調べでは16か19を選択されている方(メーカー・販売店の勧めで)ばかりで、少し不安も有りましたが、レバー比を調べると純正比に一番近かった為、後はレシオ調整に期待して・・・と言った感じで決めました。

性能に関しては皆さんが書かれている通りで、非の打ち所がありません。
レシオ機能も初めての体験でしたが、これほどの変化を感じるとは思ってなかったので、嬉しい限りです。
ブレーキタッチを色々と試してみたい方には、大変オススメ出来る唯一無二の製品だと思います。

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投稿日付： 2015/06/13 19:49

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Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : メタルパッドシンタードブレーキパッド

￥5,151 (税込)

カメきちさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： MT-09 )

MT-09 TRACERのリヤに使用

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

トレーサーのリヤブレーキはわざとなのかどうなのか、非常に利きが悪いので交換。選択肢が少ないので、XJRで使用して好感触だったベスラ一択。ノーマルと違い良く利くようになって大満足です。

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投稿日付： 2015/06/13 00:16

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥8,331 (税込)

ボンドさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク：クロスカブ110 )

タッチがシッカリします。

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

初期タッチがシッカリして握った分だけブレーキがきいているのがハッキリ解ります。
柔らかい操作感が好みの方はノーマルが良いと思います。

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投稿日付： 2015/06/12 22:01

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-154HD ハイグレードブレーキパッド

￥1,289 (税込)

ふみさん（インプレ投稿数： 102件 / Myバイク： ZX-9R | スーパーカブ50 )

安いですね。

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

友達のホーネット250に着けました。ノーマルよりは効くと思います。

あとは耐久性がどのぐらいあるかですね。

お値段も安いので早く減っても気にならないかもですがw

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投稿日付： 2015/06/11 19:04

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ふみさん [2018年05月07日]: 久しぶりに見てみたらかなり値段が上がってますね…・。だいぶ仕様変更されたのかもしれませんが自分が買った時の約5倍・・。今のものはわかりませんが前の仕様ですとほぼ純正と変わらない効きでしたね。焼の入っていないパッドっぽかったのでしっかり焼き入れしてから使いましょう。