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4.0/5
この夏、WebikeさんでガルファーのウェーブディスクとゲイルSのアルミホイールをほぼ同時に購入。
写真はホイールに自分で取り付けた時のものです！
愛車のZRX1200に着けての感想は、STDのブレーキの効きとは比べられないくらい効きます！今回軽量ホイールも同時装着したので正確な単体の効果は分かりませんが、ブレーキのタッチからローターの恩恵だと自分は感じております。
このウェーブ！スタイルだけじゃなく性能もアップしてくれました♪
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4.0/5
2000年式CB1300SFのフロントブレーキ用に購入しました。
以前、CB1000SFに同じ物を装着して、制動力アップとブレーキのコントロール性を体感して信頼できる物でしたので、今回もメタリカのブレーキパッドにしました。
スペックはノーマルですが、その上のスペック03だとより性能もアップしますが、街乗りメインですのでノーマルスペックで十分かと私は思います。
ノーマルパッドと比較にならないくらいの制動力があり、もっと早く装着していればよかったとつくづく思います。
少し高価なところだけ★一つ下げています。
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4.0/5
1983式SR400のリアドラムに使用。
純正のシューはドラム側の摩耗が酷いって聞いて以来も13~4年リピート中。
絶対の信頼でもう10個以上使ってます。
ブレーキのタッチは、しなやかにしっかり効く感じで、全く問題を感じさせない。
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純正と比べてブレーキのききがよくなりました。
始めのうちは純正と同じ感じでブレーキを踏むと、びっくりするので気をつけてください。
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純正品がさびてしまったので、さびにくいステンレスのものをえらびました。
ほぼメンテナンスしていませんが、いまだにさびていません。
お値段は高いですがおすすめです。
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純正品が交換時期に近づいたので交換しました。
純正品と比べると、かなり効きがよいです。
そのため純正品に比べ頻繁に鳴きます。
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純正品の飾り気のないブレーキアームがいやで購入しました。
純正品とは輝きが違うので、ドレスアップにお勧めです。
使い勝手も純正品と変わりません。
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値段は小さい割にしますが、
アクセントにもなりオススメです！
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4.0/5
ブレーキもメッシュにしたので
こちらも交換です！
フィーリングは変わったのかもしれませんが
自分はあまり体感できなかった気が…
でも見た目がかなり良い感じになったのでオススメです！
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4.0/5
モンキーのフロントが限界だったので安くて信頼感があるキタコのブレーキシューを選びました。交換した感想はお~こんなに変わるか！って感じました！純正が限界だったのもあるかもしれませんが制動距離が明らかに短くなりました。交換はフロントをリフトアップさせてと結構大がかりですが交換自体は簡単です。4mini界ではトップメーカーだけあって製品に文句なしです。
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