クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
純正もそんなに効きが悪いわけではないのですが、限りなく損失を抑えたいのでグッドリッジを投入しました。
その際にブレーキキャリパーもOHしたので、効果のほどは確かではありませんが、やはりカッチリしたフィーリングになった感じです。
取り付けが下手くそなのか分かりませんが、ステム付近のホースのクリアランスがぎりぎりです・・
ここはメンテナンスの腕の見せ所かと！
ということで★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
僕の場合、ただ単にドレスアップ目的で買いました。せっかくのブレンボですし。あとバイクに金を掛けて情が沸いて永く乗りたいという思いで、それなら「サビに強いステンレスだろ」という事になり交換しました。ブレンボ純正のピンはスチール製でサビで固着してなかなか抜けませんでした。やっと抜けたときに思いました「最初っから鉄のピンを使うなよブレンボさんよぉ~」なのでドレスアップ目的のミーハーの僕でさえ、交換後にはやっぱドレスアップも大事だけど安全も大事だよなぁ~と後付けな理由も加わりました、もっとデザインに凝って欲しかったという希望から☆四つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ワコーズとか、カストロールのブレーキフルードを使っていましたが、今回エルフのものをつかってみました。街乗りがメインなので、ハードブレーキの連続といった過酷な条件ではないにしても、化学合成100パーセントは信頼性があると思
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
リアとフロントのブレーキフルード交換に使いました＾＾
それでもだいぶと余りました。
レースや峠ばかりの用途だと有名オイルメーカーを使ったほうが良いですが、私には縁のないものでしたのでこちらを選択しました！！
売っていたフルードで一番コストパフォーマンスに優れていて、純正という安心感☆
交換後はタッチが激変しました！
気が付かないうちにヘタっていたのです！
一度検討されてみてはいかかでしょう☆
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
motoguzzi jackal改に使用。重い車重（乾燥で250kg弱）にシングルディスクで、ノーマルのブレンボ純正ではブレーキングに不安がありましたが、これに替えてストッピングパワーがグンと上がりました。何より良い点は、握り込んだ分だけ実にコントローラブルに効いてくれること。結構ハードに使っても9000km保ち、それでも中央部のみぞがまだ残っています。とてもバランスの良いパッドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
motoguzzi jackal改に使用。先にノーマル・メタリカを使用し、かなりの好感触を得ていましたが、130km以上からのブレーキングでは効きがやや甘かったため、今回はスペック03に替えてみました。ノーマルと比べて良い点は、強烈なストッピングパワー。乾燥で250kg弱の車重を、高速域でもシングルディスクで一気に減速させてくれます。逆に軽いタッチで制動しても急激にブレーキが効いてしまうので、コントロールに繊細さが要求されもします。もし、ノーマルのタッチそのままで、握り込んだ時にスペック03の効きが発揮されるパッドがあれば、最強。星5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
純正相当と言うことであまり期待はしていませんでしたが
コントロール幅が増え、ペダルタッチも良くノーマルより少し効きが良くなりました。重量も気持ち軽くgood！です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
適合には載っていませんが(クレバーウルフのHPには掲載)、Vmaxのオーリンズフォークで装着しました。クレバーウルフに問い合わせたら、CB1300SF/ZRX1200/Vmaxの3車種はフォークからキャリパーセンターまでの距離が同じなため共通部品とのこと。
今回、Vmaxのオーリンズフォークに'06YZF-R1の純正キャリパーを組み合わせて装着しました。この場合はスペーサー無しでボルトオンです。ただ、一つ注意する点があります。キャリパー取付けボルトですが、ネジの受けとなるサポートのピッチが1.5なので(バイク用のほとんどが1.25)、ボルトは自分で用意しなければなりません。
この商品を選ぶ際に、ウィリー製との2択でしたが、ウィリーはバフ仕様で好みではなかったのでこちらにしました。造り自体は切削精度・仕上げ共にキレイで納得の行く出来だと思いますが、やはり価格がやや高いと思います。その点でマイナス1にしました。ただ、今後の拡張性(ブレンボやベルリンガー等社外の108mmピッチキャリパーへの交換)を考慮すると妥当かな？とも思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
ウェビックのセールで購入しました。
セット内容物にブレーキフルードも入っているので交換に必要な物は全て揃っています。
交換後のブレーキタッチはダイレクト感・コントロール性が向上しました。
見た目も格好良く気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
モンキーに装着してます。純正が減ってるなら交換がお勧めです。値段も安くリプレイスに最適かと。予備は常備しておきたいくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )