ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(655)| ウェビック

ナガさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： ZEPHYR1100 )

4ポット4パットキャスティングキャリパー

4.0/5

★★★★★

ゼファー1100は重い止まらない!?
と聞いてたんで65ピッチにしました！自分はホース、ラジアルマスターも同時に換えたんで純正の時と比べたら雲泥の差がありますね。まだ、パッドとローターは換えてませんがパッドは近々交換するつもりです。どんだけイイ感じになるのか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:28

役に立った

ナガさんは16件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

フロントホースキット

4.0/5

★★★★★

セールだったので以前から購入しようと思っていたブレーキホースを購入。
見た目はもちろん、純正のフニャっとした感触からしっかり握ってる感があり、とても気に入ってます。
取り付けに必要なオイル等も揃っていてよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:28

役に立った

ウドゥンさん（インプレ投稿数： 10件 )

リアホースキット

4.0/5

★★★★★

フロントをスウェッジラインにした後で、リアも交換したくなり購入しました。色はフロントと同じガンメタです。
フロントよりもタッチの変化を感じにくかったのですが、カチッと素早く効くようになりました。
マスターシリンダー側を取り付ける際に気をつけないと車体と干渉しそうになります。車体を垂直にしたり沈ませたりしながらよくチェックすることが大切だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:28

役に立った

ウドゥンさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ｓｗａｎｇｐ2006さん（インプレ投稿数： 55件 / Myバイク： CB750 | バンディット1250 )

DAYTONA 赤パッドです。
前回に引き続き同じものを選択しました。
使用走行距離は、約8000キロでした。効き、コントロール性ともに申し分ありません。ガツンと効くのではなく、ブレーキレバーへの入力に応じて、効きが変化します。コーナリング中の軽く引きずらせるブレーキングでも、パニックブレーキ時のフルブレーキも全く不安がありません。
残念ながら、私は赤パット以外の他のブレーキパットを使用したことがあまりないので他にもっと良いパットがあるかもしれないので星4つにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:27

役に立った

ｓｗａｎｇｐ2006さんは55件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

WORKS QUALITY:ワークスクオリティー

WORKS QUALITY:ワークスクオリティー : ブレンボマスタータンクキット

￥3,276 (税込)

SiN☆会津魂☆さん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

ブレンボマスタータンクキット

4.0/5

★★★★★

ブレンボのラジアルマスターとの組み合わせで使用していますが、そのままのステーの角度だとカウルに干渉してハンドルが切れなかったので曲げて使用しています。
そこで、とても気に入ったのは、きれいに曲げることができることですね。曲げてることを感じさせないくらい自然に曲げることができました。
汎用製品は、そこら辺の自由度が重要ですよね！やっぱり！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:27

役に立った

SiN☆会津魂☆さんは75件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

のりとさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： YZF-R1 | BENLY50S [ベンリィ] )

汎用ホース

4.0/5

★★★★★

スペイシー100に取り付けていますがグッドです、ブレーキのタッチが良くなり見た目も（ちょっとしか見えないですが）良いです。
ホースの長さが975mmでバンジョーアダプターはマスターシリンダー側がストレート、キャリパー側が40度でちょうど良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:27

役に立った

のりとさんは6件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

コバヤシモンチェリさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： DT50 | NSR250R )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

値段と性能のバランスがとても良いです！
効きを重視したパッドにありがちな初期ロックも無く、ブレーキレバーを握る強さに応じてブレーキの効きも強くなるって感じです。
扱いやすいパッドだと思います。
レースで使うって以外ならお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:27

役に立った

コバヤシモンチェリさんは24件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

freezaさん（インプレ投稿数： 118件 / Myバイク： NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

XC7(X1) モトクロスフロント用

4.0/5

★★★★★

とりあえず安いので購入してみました。
オフロード用なので効きは・・・と思っていたのですが、意外と良く効き、ロードの使用でも結構満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:27

役に立った

freezaさんは118件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ガルルルルさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： TY-S125 )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

ノーマルのパッドより安定したブレーキングが出来る。

静止距離もノーマルより少し短いかな？ぐらいですが、なんといっても赤色が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:27

役に立った

ガルルルルさんは15件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

フルンゼさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] | シグナスX | レッツ5G )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

デイトナのゴールデンパッドを使用してましたが発熱しないと効かないので赤パッドに交換しました。
100km程走ってアタリを出してきましたが、初期タッチが良く街中ではなかなか良い感じです。
フルブレーキングではゴールデンパッドの方が若干効くかなと思いますが誤差の範囲な気がします。
どこの店でも置いてあるような品物ですのでお手軽に買える安価なパッドの割には合格だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/22 11:27

役に立った

フルンゼさんは90件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )