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ブレーキのインプレッション (全 7178 件中 6681 - 6690 件)

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nishiyukiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

見た目は確実に変る(本人見た目はGOOD)
私はフロントとリアを別々に購入しました。

フロントをウェーブに変えてみると、どーしてもリアもウェーブにしたい衝動に駆られますので注意を!!
交換してみて、エンブレが異様に効くようになり、ブレーキ自体も確実に効きが増しました。
あたりが強くなったためパットの減りが気になるところですかね。
総合的には交換してみて良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:06

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オリバーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: DUCATI 1098 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

ベルリンガーのクラッチ&ブレーキに交換したときに、使用しました。ステンレス製なのでしっかりした作りです。今の所、オイル漏れもないので、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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mayuichiroさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

アルミ削りだしで精度も高いです。塗装しようか悩みましたが,綺麗な加工なのでそのまま使用することにしました。ボルトが付属していますが,テーパーボルトに変更しようか悩んでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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ひなちょさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

4.0/5

★★★★★

商品の参考画像にあるブレーキオイルやエア抜き用ホースは付属されていませんでした。まあその辺は自分には必要なかったので、良しとします。
前後とも交換しましたが、フロントのカッチリ感はもう一つと感じました。(ただ単にノーマルのブレーキ性能不足?)
リヤはちょうどよく感じます。エンジンスタートの際も堅過ぎて掛けにくいと言うことはありません。
交換する前に周りからメッシュにしたら「すぐロックするぞ」とか「コントロールしにくくなるよ」と言われましたが、そんなことはなくとても乗りやすくなった感じがあります。
なにより見た目がgoodです。
説明書にもっと詳しい取り回し方があれば★5つだったのに・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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masacostaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | FTR223 )

4.0/5

★★★★★

仕様変更する前は他社のサポートを使用していたんですが、ACTIVE製は作りがしっかりしているし、フィッティングもスムーズにいきました。  

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05
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アライグマくんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM80 | MONKEY [モンキー] | GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

モンキーバハに取り付けました。
フロントリア共用なので、
どちらにも取り付け可能です。

交換は、タイヤをハズしてハズしてブレーキシューを
取り外して、取り外したのと逆の順序で取り付けるだけです。
スプリングのところで若干苦労するかもしれませんが、
誰にでも出来る作業です。

純正品と比べ若干ですが効きがよくなり
コントロールしやすく感じました。

どのくらい持つのかはこれから使っていかないとわかりませんが、
値段も安くて交換も簡単です。

減ってしまったままバイクに乗り続けると危ないですので、
早めの交換をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05
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Duckさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

以前Gアクシスに装着した事がありジャダーや不都合がなかったため今回もこの商品に決めました。
ノーマルブレーキがあまりに効かない為にパッドをゴールデンパッドに交換しましたが物足りず、今回ローター交換に至りました。
感想は予想以上にいい!です♪
交換して数キロは全くきかず大丈夫かと焦りましたが、中速での軽いブレーキングを数回繰返すうちに少しずつ当りがでてきました。
急ブレーキを避け50キロほど慣らしをしてからのフルブレーキテストをしました。握力に比例して効くという感じでした。
摩擦抵抗が20%アップしている効果か初期制動からよく効いてとても満足しています。ノーマルパッドとの相性は試していませんが、ゴールデンパッドとの相性はとてもいいようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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イサオさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

バリオス2のリアブレーキホースをステンレスタイプに交換しました!!
交換自体簡単でした。ただ元が短めに設定されてるのか
バックステップも変えてある為なのか若干ホースが短く感じられます。
あとリアサスペンションとの干渉も注意して下さい。
当然の事ながらブレーキフルードのエア抜きもしっかり行わなければなりません。

付けてみた感じはフロントを変えたとき程ではありませんが
やはりブレーキングが敏感に反応してくれる様になりました。
バリオスのリアのキャリパーは片面1POTで効きが悪いと良く言われてる様ですが、自分はホースを変えただけで結構変わるもんだなぁと体感しました!
ドレスアップ効果+性能UPの点では申し分無いと思います♪
ただフロントより効果は薄いので★4つとさせていただきました!
5~6年付けてますが不具合も無く信頼出来る商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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nejimakiさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★

謳い文句にある「効き方へのこだわり」には正直さほど期待していませんでしたが、アイポイントになる赤が気に入ったこともあり交換してみました。
それまで使っていた純正品のガクンとした効き方とは違い握りはじめからじんわり効く感覚があり大変好印象です。
XRの場合パッドピンを抜くだけで交換でき作業は簡単ですが、新品は厚みがあるため差し込むのに手こずりました。
2枚同時に差し込むのがコツでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04

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こーじさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KSR-2 | VOGUE [ヴォーグ] | ZXR250 )

4.0/5

★★★★★

街乗りや通勤快速でKSRに乗っている人も少なくないはず。
原付と言えどかなりの速度が出るKSR-2では確実に止まれるブレーキが必要です。
そこでこのゴールデンパッドの出番です(笑)
ジャックナイフもお手のもの♪なKSRになっちゃいますよ!
きれい好きな人にはブレーキダストが出るのであまりお勧めしませんが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04

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