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5.0/5
走行距離も38000キロを越えたので、ブレーキローターを純正からサンスターへ交換しました。併せて、パッドも純正からデイトナへ交換しました。交換してから300キロほどの近場ツーに行きましたが、感想としては、純正よりコントロールしやすい感じです。
特にリアブレーキを多用する方にはお勧めします。
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5.0/5
純正のパッドピンが磨耗してきたので
デイトナ製のステンレスパッドピンに交換です。
ピンはホンダ車用でしたが、
ニッシンのNEWタイプ用なので
ZZR1400にも使えます。
ピンの入れ替えは簡単ですが、
スプリングなど飛ばさないように外します。
これでブレーキ操作がスムーズにできそうです。
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5.0/5
ゴリラ8インチドラムにこだわるとブレーキはデイトナになりますね！期待通りの性能。食い付きが純正とは違います！
あとは耐久性ですね。ドラムなんですぐになくなることはないと思いますが。
それと純正とスプリングの取り付け方が違います。すぐにわかるが説明書きでもあればより親切かな。
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5.0/5
純正マスターがひび割れてきたので買い換えました。
純正より若干大きい気もしますが丸いぶんスマートに見えます。
ブレーキタッチは変わりませんがドレスアップ効果抜群です。
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5.0/5
65mmピッチのブレンボを取り付ける為に購入しました。フォークはムルティストラーダです。
スペーサーなので取り付けはそのままです。
特に問題ありませんでした。
そうそう購入するものではありませんが、また機会があれば同じものを購入すると思います。
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5.0/5
純正ニッシンキャリパー使用時、メッシュホースへの交換を機にこのメーカーのアダプターを初めて購入。
ブレーキ周りなので安いメーカー不明なものを選ぶ気にはならず、キャリパー交換時は同じメーカーのものを購入しました。
特に問題なく機能しています。
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5.0/5
フローティングキット取付け後、純正サイズではパッドの一部が外れていたため250サイズを購入。まださほど走行していないが、今はパッド全体で押えられるので今後のコントロール性に期待したい。ただパッドの減りはやや速い気がする…
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ZETA ジータ ブレーキラインクランプ
このクランプが緩んだり外れたりしますと、弛んだブレーキラインがローター等で切断されて致命的な状態に陥ることがありますので、カスタマイズするには信頼できるメーカーでありますこのZETA ジータ ブレーキラインクランプをしっかり確実に取り付けることを安全上＆格好良さ上、オススメ致します。
最初に着いている純正のクランプはとても安っぽくてダサダサですが、このZETA ジータ ブレーキラインクランプは成形もキレイであり美しいアルマイト仕上げで・・・。
特に他メーカーのアルマイト仕上げに比べてZETA製のアルマイト仕上げは紫外線に強いと感じております。
それ故、外見的性能(見た目の美しさ維持)の耐久性には十二分に期待(満足)できると思います。
部品的には小さいのですが、純正のクランプからこのZETA ジータ ブレーキラインクランプに交換してみますと美しいアルマイト仕上げとその発色の良さでとても格好良く目立ってしまうアイテム部品です。
また、取り付けにつきましてもボルト2本を締めるだけですので、とてもお手軽簡単に自分で愛車をカスタマイズできるアイテムです。
そして、このZETA ジータ ブレーキラインクランプは純正のブレーキラインはもとより、社外品のステンレスメッシュのブレーキラインでもきちんと留めることができますので以降のブレーキラインカスタマイズの際の不安は一切ありません。
見た目が美しいですので高級感こそありますが、決して高級なお値段ではありませんので安心してお求め出来ます。
見た目良し、外見的耐久性(耐光性)良し、材質的耐久性良し、役割とその性能良し、信頼性良し、取付のし易さ良し。そして、価格良し。
是非とも皆さんにオススメしたいカスタマイズの必須アイテムです。
私はレッドを購入取付しておりますが、商品選択としましては《ブルー》もありますよ。
どちらも仕上がりは美しいアルマイト加工となっています。
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DAYTONA デイトナ 赤パッド 商品番号：78405
コントロールのし易さは、断トツの赤パッドです。
パッドの損耗は早いのですが、その反面ブレーキローターを傷め難いので 経費的には断然安上がりになっております。
値段も純正のリアブレーキパッドよりも安いので、とてもありがたいです。
私はこのDAYTONAデイトナ 赤パッドを性能的にも値段的にも、とても気に入っております。
パッドが減るのが(損耗)早いですので、その分普段からマメな点検が必要になるかもしれませんし、パッドの交換頻度も高くなるでしょうが、その効き具合と値段の安さはとても魅力的です。
しかも、赤色がカッコイイではありませんかっ！！
是非とも皆さんにオススメしたいアイテムです。
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このアクティブ製のAC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン バンジョーボルト(シングル)は、緩み脱落防止ロックホール付きですので安心して使用することが出来ます。
また成形精度につきましてもしっかりとした製品ですので安心して購入出来ますよ。
しかし、このアクティブ製のAC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン バンジョーボルト(シングル)はアルミ製ですので、取り付けの際に規定以上の力で締め付けてしまうとボルトが折れたりするトラブルの可能性があります。気を付けて下さい。
頭のナット部分をなめないように慎重にしっかりと規定のトルクで締めて、バカ力で締めない限り大丈夫ですので神経質になる必要はありません。
金属パッキン(付属のアルミ製パッキン2枚)がしっかりとフルードの漏れを防いでくれますので、バカ力は必要ありません。
そして、上記にも書きましたとおり 緩み脱落防止コードも付けることができますので、これまた安心です。
色もアルマイトレッドで美しく、ワンポイントカスタマイズとしてブレーキラインの一部を賑やかにしてくれています。
オリジナリティと上品なさりげなさで、私はこのAC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン バンジョーボルト(シングル) (アクティブ製)アルマイトレッドをとても気に入っています。
私のこのAC PERFORMANCE LINEACパフォーマンスライン バンジョーボルト(シングル) (アクティブ製)に対しての総合評価は★★★★★(星5つ)満点です。
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