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4.0/5
純正のパットが減ってきたので、交換するなら社外品にしようと、色々探していました。
社外のパッドで一番安く、パットメーカーでは有名なメーカーでしたので、この商品に決めました。
肝心の性能ですが、純正よりは確実に聞くようになりました。
ブレーキコントロールが全域でとてもしやすいです。
次はホースをメッシュにすれば、もう少し良くなると思います。
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4.0/5
ノーマルのクラッチワイヤーが伸びてきたので、こちらのものに交換しました。
クラッチが劇的に軽くなりました。
まぁこの辺は新品純正に交換してもあることなのですが、こいつのメリットは見た目と切れにくさだと思います。
トリコロールの車体に赤リムストライプと相まって、ノーマル車両ではかなり目立つ赤いクラッチワイヤーも、普通に馴染んでいます。
あと気持ち純正より太く見えます。
ロングツーリングでは、外した純正を予備に持って行っています。
純正が出なくなるのも時間の問題なので、予備に購入するのもありかと思います。
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4.0/5
今のノーマルがもう限界だったので思い切って購入しました。
付けた感想は、ノーマルと比べると申し訳ない位の効きでびっくりしました。
見た目もさすがブレンボ！カスタムされた感最高です。
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4.0/5
カワサキのZRX2に、マスターキャップを取り付けました。
YAMAHA、KAWASAKIの表示しかなかったので、適合するか不安でしたが、ボルトオンで取り付ける事が出来ました。
純正は（+）のネジですが、付属のネジはステンの六角穴付きボルトでなめる心配もなくレンチも付属ですので安心です。
見た目も、アルミ削りだしボディが、ハンドル周りのカスタム感を演出してくれるので、安くていいカスタムが出来ました。
満足の商品です。
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4.0/5
中古で買った車体のブレーキタッチに不満があったので購入しました。
握りに正比例するように効くようになり、最初はカクンとしましたが、すぐに慣れました。慣れればコントロール性はかなり高くなります。
個人的にはパッドを変えるより効果がある気がします。
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4.0/5
1万3千kmもった純正パットもそろそろ限界・・・。リアブレーキにはそれほど拘っていなかった為、値段重視で決めました。が！！！付けてみてビックリ！正直、まったく性能には期待しておりませんでしたが、純正以上のフィーリング！コストパフォーマンスはとにかく最高です！
ただし、友人に聞いたのですが、DAYTONAパットは初期にフルブレーキングにて焼きを入れてやらないと、初期磨耗が異常に早いと聞きました。（自分は、それを聞いて早速焼きいれしました）とにかく、コストパフォーマンスが優れている商品だと思います。
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4.0/5
あたりが着くまではもう一つと思ってましたが40kmほど町中を走行していると 良い感じのフィーリングになってきました。
タッチ程度の軽いブレーキングは堅い金属的感じですが、そこから踏み込んでいくと 踏み込んだ分確実にホールドしてゆく感じです。
純正より良い感じです。
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4.0/5
効いて欲しい分だけ効いてくれる、という感じで良い商品だと思います。
ただ、この赤色は意外に目立つので、その辺りは好みの分かれるところかもしれません。
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4.0/5
GSX-750R87Hに、付けて使用しています。今回、車検に伴って、フロント2キャリパー、純正からの、取替えです。
こちらの、インプレッションを、参考にして、取り付けの際、パッドのエッジを、ペーパーで、少し落として、取り付けました。
その、相乗効果か、まず、取り回しが、軽くなりました。ちょっとした段差も、力を入れて、駐停車していましたが、かなり、楽チンになり、走行時の、転がり抵抗も、軽減されている様で、極低速での、アクセルの気遣いも、緩和されました。
肝心の効きですが、自分の感じでは、初期作動は、ガツンと、効く感じではなく、ジワ~と効き初めて、ピシッと、止まると言う感じがします。街乗り中心の自分には、相性が良かったです。
まだ、距離を、乗ってないので、耐久性は、解りませんが、よく、パッドが減る前に、ベースと、パッドが、剥離する事があるので、この価格で総合的な耐久性も有れば、かなりコストパフォーマンスも合格かな、と言う感じです。
期待を込めて★★★★4つです。
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4.0/5
娘のRZ250用に購入致しました。
RZ250用のリアブレーキシューは、製造中止になっておりますので大変貴重な商品であると思います。交換の際にホイールに溜まったシューのカスを吹き飛ばそうとしたら、おもいきり埃を吸い込んでしまいました。昔のシューはアスベストを含んでいるとか、癌にならないか心配です。ベスラのシューはアスベストを含んでいないのでその点安心です。古いシューは磨り減るだけでなく表面が硬化していて踏むとよくキーキー音がしていました。新品は嫌な音もせず、思いきり踏みこむが出来ます。分解した際駆動部分にグリスを塗ったせいか作動もスムースになりました。パーツメーカーの商品は、旧車が生き残るための必需品です。
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