ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(808)| ウェビック

HIROSSIさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク： STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

安い！

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】
今までも使用しているパットですのでフィーリングが私の好みです。Webikeさんはお安く提供していただけるので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/26 19:29

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のちらすさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： Ninja 650 )

'01ZRX1200S純正Rローターが段付き摩耗してきたので交換を検討。

メーカー純正にしても良かったのですがインナー部分のゴールド色が
経年劣化で色褪せてくるのが嫌だったのでインナーが黒でシンプルな
デザインだったサンスター製を選択しました。

あと、カワサキ純正（41080-1422-CL）は定価15、435円ですが
サンスターだとセール時に1万円を切る価格で入手できるのが素晴らしい。
効きも純正と変わらない感覚です。

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投稿日付： 2012/11/26 19:26

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のちらすさんは14件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

イイ仕事してくれてます。

5.0/5

★★★★★

性能が気になる。でも値段が高い。。。
そんなこんなで購入に踏み出せなかったのですが、Webikeのセールで安くなった時に思い切って買ってみました！！

ノーマルパッドの不満点は雨の日の制動力が弱く、おまけにブレーキ鳴きがヒドイ。
ブレーキ鳴き対策はしてたのですが、効果は一時的。
精神的に良くないのでノーマルは予備用として保管し、メガアロイXに交換しました。

交換してから数百km走りましたが、換えて良かったと思える商品でした。
ノーマルより制動力が上がっているのはもちろん、細かいコントロールがし易い。
交換直後はブレーキ鳴きがちょこっとありましたが、アタリが出た位で鳴かなくなりました。ライフはまだ分かりませんが長ければ言う事ないです(笑)

不満な部分が無くなり、安心が大きくなるのであれば高い買い物ではないのかな？と思いましたが、安いに越したことはないですね(笑)

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投稿日付： 2012/11/26 19:26

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ鍛造ブレーキアーム(リア用)

￥4,260 (税込)

sakusakuさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

簡単ブレーキ強化

5.0/5

★★★★★

今回は、リア用を購入しました。

リアに取り付けてから軽い力で止まるようになりました。

フロントにも導入しており見た目も最高です。

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投稿日付： 2012/11/26 19:26

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sakusakuさんは10件のインプレッションを書いています

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SAさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSX-R750 | セロー 250 )

コントロール性能

5.0/5

★★★★★

CB400SFに使用してしています。
元のブレーキマスターはレバーを握る強さでコントロールする感覚に対し、この商品ではレバーを引く力は必要なく、レバーを引く量でコントロールする感覚になります。力が要らないぶんコントロール性が良くなり、フルブレーキングも二本指で簡単にできてしまいます。
取り付けはブレーキフルードのエア抜きが必要ですが、マスター側からもエア抜きできるので、純正マスターに比べてラジアルマスターの方が簡単に感じました。
愛車のブレーキ性能に不満を感じたら交換する価値は十分にあると思います。

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投稿日付： 2012/11/22 14:19

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SAさんは43件のインプレッションを書いています

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