クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
中古で買ったバイクのフロントディスクローターが、かなり波うって減っていたので、ディスクローターもパッドと一緒に変えて、ブレーキホースもステンメッシュホースのが付いていたので、これも一緒に純正のホースに変更しました。
変更してみてビックリ！ 前の状態が悪すぎたのかもしれませんが、かなり効くようになりました。
ブレーキレバーに力を入れると、それと正比例するようにブレーキが効いてきます。とってもコントロールしやすい感じです。
雨の日もよく効いてくれるので、これに変えてよかったと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
ホンダ純正で安心であることと安いことが決め手になり購入しました。500mlでも量は充分ですしなによりフルード長期間の保存が難しいのでこの量でちょうどいいと思います。フルード交換を前後しましたが量はまだ半分以上残ってます。値段も安いですしなにより安心のホンダ純正ですしこのブレーキフルードに決めても後悔はしないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキホースの交換に併せて、リアローターも交換しました。
リアはスプロケットやアームに隠れてしまい
交換後は目立たなくなってしまいますが
効きは良好です。
一番良かったのは付けるのに手間が掛かっていた
ディスクロックが非常に付けやすくなったこと。w
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
インプレッションを参考に・・・ジクーと迷いましたが、ゼファー1100に装着！純正パッドからの交換ですので、効きが体感出来ます。商品の説明文に書いてあるとおり性能の良いパッドです。
次回は、ジクーを試してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
デイトナの赤パッドに似た特性を持ちますが、コントロール性はかなり良いです。初期の立ち上がりが滑らかでブレーキのリリース時に離れも滑らかなので私の好みにはかなりバッチリでした。
コントロール性は好みがあるのでガッツリではなくコントロール重視の方はかなりお勧めです。きちんと奥では効いてくれるので制動力も十分にあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
SR400 01~のキャリパーOHの際に装着しました。さすがに純正とくらべ、タッチ・効きともに良好です。その分、カスは純正よりすこし多い気がしますが、あまり気にするほどではありません。ローターの減りはやはり純正パッドより早いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
流石ブレンボラジアルです。
ふつうの4ポットよりもかなり操作性は上だと感じました。
当方はこれをサポート有りでNINJA250Rに使用しました。オーバースペック感がすごかったので小排気車両にはお勧めしません。また足回りが重くなるのも事実です。
400以上の大き目の排気量車で絶大な威力を発揮すると思います。
またドレスアップ性がかなりすごいです。かっこいいです。
シーンを選ぶ部品ではあるとおもいますが、シーンに合致した時の効果はすごいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
友人のZRXについていました。
やはりブレンボらしいタッチで、ちょっと触るだけでもガツンときき、そこから繊細なコントロールをするようなイメージでした。
ニッシンのラジアルよりもコントロール性は上です。またレバーも削り出しで手によくなじむのでストレスも少ないです。余裕があればぜひ装着したい部品ですが、オフロードやモタードには効きすぎて逆に操作しにくいと思います。
値段がすごいのが一番の難点だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正マスターがあまりに操作しにくく、ついでに戻りが悪く引きずり、ブレーキランプが点きっぱなしになったため。
どうせならとブレンボにしようと思い立ち購入しました。
結果大正解でした。見た目も最高にかっこよくて、同じキャリパーとは思えないほどに、握ったら握るだけブレーキを効かせられるため、とても乗りやすくなりました。
次はブレンボキャリパーを狙っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
同じくデイトナの赤パッドを使っていましたが交換期が来たので奮発して金バージョンを購入。
重要保安部品なので交換はショップに任せたほうが良いと思いますが、交換方法さえ覚えれば10分もかからず終わります。
使用感は明らかに制動力が上がって、リニアに反応してくれるようになりました。
お金に余裕があるなら赤パッドよりオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )