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ノーマルのブレーキホースでも不満は無かったのですが、見た目ゴムではかっこ悪いかと以前から気になっていた、SWAGE-LINE PROクリアーコーティングをチョイス、SWAGE-LINEも考えましたが、マスターから２本出ているのは個人的にはスマートにかけるかなと思いSWAGE-LINE PROにしました。正直見た目だけのつもりでしたが、目からうろこ状態でタッチはクイックになり扱いやすく、ホース交換でこれほど違いが出るとは、カスタム的にもレーシーでとても気に入っています。バンジョータイプはステンレスを選びました。アルマイトは初めの内は大変きれいでかっこいいもですが月日が経つとどうしても腐食、剥がれが出てしまうのでステンレスを選びました。
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5.0/5
ブレーキホースをSWAGE-LINE PROクリアーコーティングに変えたので、クラッチホースがノーマルのゴムではつりあいが取れないと思い、同じSWAGE-LINEのクリアーコーティングステンレスに変えてみました。結果的には見た目はGood！！左右のバランスもとれていい感じです。正直タッチはブレーキホース交換の時の様な感動は薄いような気がします。
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5.0/5
とにかくブレーキタッチが最高のパッドです。
ローターをやさしく包み込む様なシルキーなタッチで
制動力もスクーターには十分な位ききます。
ローターの攻撃性も少なく
ブレーキダストも気になりませんでした
減りが早いのが難点ですが
値段も高くないのでおすすめです
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5.0/5
純正のフィッティングと変わりなく、問題なく取り付けられました。
取り付けてから数百ｋｍ走行しましたが、オイル漏れも起こりません。
高価ですが、フルステンレス製なので耐久性・ドレスアップ共に効果が高いと思います。
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5.0/5
ビジュアルで購入したが、ノーマルのピンと違い段差もなく、工具無しでパッドが外せる点はカナリ評価が高い。
まあ、そんな頻繁にパッド交換はする事はないが・・・
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5.0/5
ホース交換でブレーキのシッカリ感・カッチリ感で激変でした。
約3年使ってますが、心配していた折れや、フルード漏れは
ありません。
見た目もかっこいい。
多少汚れても軽く拭いてやることで、赤・青がシブく輝きます。
定番カスタムかもしれませんが、やって損は無いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ステンレスと悩みましたが、色で決めました。
ブルーで目立ち、満足感があります。
アルミということで、装着時の締付け過ぎの破壊には
大変気を使いました。
約３年使ってますが、欠け、割れ、フルード漏れは発生していません。
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5.0/5
ﾌﾞﾚｰｷの効きが悪くなってきて、ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙも交換が必要だったのでﾎｰｽごと交換しました。ﾀｯﾁと効きがよくなり大満足です。見た目もｶｽﾀﾑしてるって感じで、青と赤のﾊﾞﾝｼﾞｮｳがかっこいいです。その上、比較的安価で仕上がったので良かったです。交換作業はﾎｰｽ交換は即効ですが、ｵｲﾙ補充・ｴｱ抜きが大変でした。ｴｱ抜き用の注射器を使っても半日近く掛かってしまいました。
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5.0/5
見た目、性能、コストパフォーマンス共に満足できる代物です！
しいて不満があるとすれば・・・
・取り付けに関する説明書が何も付属しない
・取り付け時にキャリパーサポートとキャリパーを目一杯後方にオフセットしないと、ローターの山がキャリパーに当たる（これは個体差もあるかも。暫く何の異音か悩みましたｗ）
とてもオススメの一品だと思います。
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5.0/5
40mmから変更しましたが、剛性が向上したのが体感でき、また4パットの制動力も流石です。適合するサポートがあるなら、40mmよりもこちらをお薦めします。
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