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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥15,588 (税込)

どんさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

5.0/5

★★★★★

ブレーキ関係、パッドを変えて次に･･･と思って変えたのがコレ。
ブレーキチューニングとしては２輪･４輪共にかなり一般的な、ステンメッシュホースです。

今有名どころと言えば、プロトのスウェッジライン・アールズのステンメッシュ・そしてグッドリッジのビルドアラインでしょうか。今回はなんとなーーーく、ビルドアラインを選択してみました。
どうせなら(悪い癖)と、一番良さげなT2タイプ。バンジョーはステンを選択。アルミは割れるという話も聞いたので。

ハヤブサは純正だと妙な取り回しをしてますから、タッチが悪いんですよね。交換後はタッチも別物のように変わりました。
交換はショップやメカニックに頼んだ方がいいですね。
お勧めです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/21 18:03

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どんさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

ノーマルスペックブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

まず一言･･････最高です。

金パッドやプロミューよりは高いですが、PFCやZCOOスペックCよりは安いという価格設定。
ZCOOノーマルを使うかメタリカを使うか･･･ってとこですね。
一度このあたりを使うと、これより下のグレードのは使えなくなりますよ。そのくらい違いますし、値段以上の価値があります。

初期制動も良く(コントローラブルで程好く)、そこから最大制動力が立ち上がるまでは非常にコントローラブルで幅があります。
富士スピードウェイのホームストレートから１コーナーのフルブレーキングさえ安心して出来ます。

是非お勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/21 18:03

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どんさんは22件のインプレッションを書いています

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kozuさん（インプレ投稿数： 28件 )

ステンレスメッシュブレーキホース

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに優れ確実なものはないかと探していたところこのホースがビビッと来たので即オーダー！
到着後早速装着しましたがフィッティングが一体構造のため
カシメのトルクや向きに気を使うことなく安心して装着でき
ました。本体が純正と同じ鉄というのは本当に信頼性が
高いです。しかもこの価格！

一点だけ注意することはバンジョーボルトはグットリッジ製を
しようするのですがF系及びFと同タイプのキャリパーの
場合、バンジョーに付属するクラッシュワッシャーを
使用するとフィッティング部が浮いてしまうためキャリパー側
のみ２mm厚のクラッシュワッシャーが別途必要です。
ただ２mm厚のクラッシュワッシャー自体数百円のものですので
それを加味してもお得だと思います。
リア側は汎用を使用しましたがノーマルホースに近い長さの
ものを使用すれば問題ありません。”ひねり”あり、なしには
発注の際ご注意を！ズバリお勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/21 18:02

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kozuさんは28件のインプレッションを書いています

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５００Ｘ２さん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

セラミックシンタードブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

文句ありません。高価なので購入に関して、かなり悩みました。ほんとにそこまで必要か？自問自答するくらいに。しかし、購入後は、さすがと。効き始めから思い通りのコントロールができます。握りを強くしていけば、またこれで対応してくれます。乗ることが楽しくなりました。出費する価値ありです。耐久性に関しては、まだわかりませんが、これだけ効くので期待していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/21 18:02

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５００Ｘ２さんは29件のインプレッションを書いています

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タカマサさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：ニンジャ250SL | シグナスX SR | GSX-R750 )

セラミックシンタード TYPE-C ブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ブレーキの効きをもっとよくしたかったので評判のいいこれを選択してみました。

パッドの温度が低くても良く効き、握りこめば握るほど効き、なおかつコントロール性もすごくよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/18 09:25

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タカマサさんは1件のインプレッションを書いています

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プリおさん [2008年12月04日]: 僕もためしてみたいと思います！！ヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛

ナイスインプレッション！

ぷ太郎さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： DJEBEL250 [ジェベル] | KSR110 )

JLメタルパッド

5.0/5

★★★★★

KSRで唯一のシンタード系のオンロード向けパッドです。
シンタード系だけあって、多少高価ですが、他のパッドに比べて最大制動力はダントツで高い上に、レバーへの入力に比例して効くタイプのパッドなのでコントロールしやすく、どの様な運転技術レベルの方でも最大制動力を引き出しやすく、お勧めのパッドです。
また、制動力の割りに、耐久性とローターの攻撃性が非常に低いのも特筆すべき点だと思います。私は都内を走りますので、ブレーキは酷使しますが、それでも5000km以上持ちました。
取り付けの際にきちんと面取りしてやれば鳴きも発生しませんし、非常に優れたパッドです。

KSR110には一番相性が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/01/18 09:24

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ぷ太郎さんは28件のインプレッションを書いています

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