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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,959 (税込)

CB太郎 specIIIさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： KLX250 | R nineT | R nineT )

コスパがいいので

4.0/5

★★★★★

CB400SFの05年式のリアに使用しました。以前は赤パッドを使っていたので今度はシンタード系のものを組みました。箱を開けてみると残量確認の溝がありませんでした。タッチは赤に比べ立ち上がりが少し急です。急といっても純正とほぼかわりないと思います。

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投稿日付： 2015/02/08 10:06

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,699 (税込)

シロート趣味さん（インプレ投稿数： 8件 )

リヤブレーキに使用

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

季節・状況を問わず安定した制動フィーリングなので効かせ方を意識せずに使えると思います。

耐久性は一般的なレベルですがコストパフォーマンスが良いので愛用しています。
ブレーキダストが少な目なので掃除も楽です。

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投稿日付： 2015/01/30 00:50

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,900 (税込)

シュガーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： MONSTER S4R )

定番の赤パッド

4.0/5

★★★★★

初めてCRM250ARに着けました。ブレーキタッチは上々。あとはどれくらい持つかですね。取り付けも基本的にノーマルと同じサイズなので問題なしです。

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投稿日付： 2015/01/29 12:34

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,750 (税込)

そっぺさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： SV400 )

なんとなくブレーキが気になってきたので、パッドを交換することにしてみました。
それほど強力でなくていいかなぁって感じで、デイトナのハイパーシンタードを選びました。
タッチが少し硬く感じるような気もしますが、それほど気になるレベルではないです。
あとは持ちが良ければいいのですが・・・
まぁ、そこはもう少し様子を見ていきます。
安いし、あんまりとハードブレーキングをしない乗り方なら、合ってると思います。

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投稿日付： 2015/01/26 23:46

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とむさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク：ジクサー 250 )

コストパフォーマンス最高

4.0/5

★★★★★

今までが同程度の不明メーカーのパッドだったため、制動力に不満はありません。
ちゃんと止まるし、全く問題はありませんでした。

ちょっと前のものと比べ、コントロールが難しく感じましたが、すぐになれるので問題ないと思っています。

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投稿日付： 2015/01/25 13:34

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥3,219 (税込)

SUZU菌さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： SV400 | CRM250 | GPZ900R )

安心のデイトナ

利用車種： SV400

4.0/5

★★★★★

耐久性に期待して購入しましたが、ブレーキの効きもとても良いです。
1セット1000円くらいの物もありますが、やはり命に関わる部品は安心できるメーカーの物を使うべきですね。
以前は同社の赤パッドを使っていましたが、個人的には効き目、色ともハイパーシンタードパッドの方が好みです。
オススメできる商品です。

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投稿日付： 2015/01/25 01:10

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥1,908 (税込)

gtbaさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ46A -） )

次も取り付けたい

4.0/5

★★★★★

パッド交換で色々悩みましたが、これにして正解でした。純正よりも性能は上だと思います。後はどのくらい持つのかが分からないので、これから判断します。

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投稿日付： 2015/01/11 11:30

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥1,949 (税込)

anarchyさん（インプレ投稿数： 7件 )

ロングツーリングメインで二度目の使用

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

前回購入から15000程での交換です
限界まで使用してはないのでまだ1000位はいけると思いますが
一度のツーリングの距離が長いのと足周りのメンテのついでに交換、スポーツ向きではありませんがコスパ高いのでリピしました

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投稿日付： 2015/01/05 20:18

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードディスクパッド

￥1,760 (税込)

黒い弾丸さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

街乗り車に最適、コントロール性も○

4.0/5

★★★★★

中古で買ったアドレスV100のパッドが減っていたので交換しました。
効き方は、ガツッと初期から効くのではなく、レバーの
握る量に対してリニアに効いてくれます。
街乗りでのドライ、ウエット路面両方ともにうまく対応してくれるパッドと感じました。
性能面では不満はありませんが、私の買ったものだけなのか純正品に対し、少しサイズが大きくヤスリがけしてサイズ調整が必要でした。
概ねオススメできるパッドです。

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投稿日付： 2015/01/04 22:34

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