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FERODO:フェロード

FERODO:フェロード : プラチナムブレーキパッド Platinum Compound

￥3,577 (税込)

フグタロウさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク：シグナスX | ZXR250 )

流石フェロード

利用車種： ZXR250

5.0/5

★★★★★

デイトナ赤パットが4000kmで交換時期になったので、以前からフェロードを入れてみたかったので購入しました
。リヤマスターシリンダーとキャリパーをオーバーホールしたばかりもあり、効きは赤パットよりもコントロールしやすく、安心して止まれます。

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投稿日付： 2015/11/10 20:24

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YAMASIDA:ヤマシダ

YAMASIDA:ヤマシダ : ブレーキパッド

￥1,520 (税込)

TTMさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク：バンディット1250 )

いままで無印のヤマシダパッドを使用。今回、色つきを初めて装着。
おそらく、純正パッドより効くと思います。体重移動とあわせれば、リアタイヤも軽くホップします。ジャックナイフまではいかないですけども…
雨の日でも、制動初期から食いつく印象ですが、ロックしそうな雰囲気は、やはり無し。
軽く引き摺る時に鳴くこともありますが、私は気にならず。
もともと効かないと評判のキャリパーですので、概ね満足できる性能です。
また、色に関しては、パッドの厚みの確認をしやすいので、ありがたいですね。
当たり前のことですが、装着直後は怖いくらい効きません。ちゃんと慣らし運転し、アタリを出しましょう。

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投稿日付： 2015/11/09 15:58

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ブレーキパッド6POT用

￥5,850 (税込)

キリリンさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | RMX250S )

シンタードパッドならではのタッチ

5.0/5

★★★★★

NISSINの6ポッドキャリパーをオークションで手に入れてから約1年、パッドも付属してたもの使ってました。制動にはまったく不満がなかったのですが、先日、雨に振られた時にブレーキの効きが甘くなりちょっと不満。ブレーキディスクはノーマルなので、ディスクを変えようか迷っていましたが、パッドがセミメタルパッドだったことを思い出し、試しにシンタードバッドを購入してみました。
セミメタルに比べディスクへの食いつき感が高く、あたりが出るまではガツガツ感がありますが、その分効いてると実感できます。
そして本日11月8日、東京は雨。パッドの効きを試しに雨の中へ。まったく不満ない制動力でした。ツーリングで荷物満載の積載大時の制動には、それこそシンタードの方が「安全」に制動できると思います。走り屋にはもちろんのこと、ツーリング派にもお薦めです。

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投稿日付： 2015/11/08 16:46

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥5,270 (税込)

カボスウサギさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： ZX-14R )

信頼のおけるブランド

5.0/5

★★★★★

新車から走行距離が7000kmになり、ニッシンの純正のに不満もありましたが、高性能なキャリパーを購入することもできないので、パットのみを交換することにしました。
握った分だけ効くって感じです。ゆっくり握ればジワッと効き、グッと握ればガツンんと効きます。
純正品がいかないわけではありませんが、メリハリが出て減速も楽しいですよ。
効き始めた時にはゴーって音がしますが、これは当たりが出ればもう少し小さくなると思いますが、これはこれで効いているって感じがします。

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投稿日付： 2015/11/08 14:01

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