ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(150)| ウェビック

ナオツさん（インプレ投稿数： 12件 )

伝統の赤！

利用車種： FZR250

4.0/5

★★★★★

デイトナの赤パット。
昔から、峠小僧の間では脅威の装着率を誇る優秀な商品です。
町乗りなら更なる安定感をもたらしてくれること間違いなしです。
ディスクへのダメージもノーマルとほぼ変わり無いと思います。
自分の命へと直結するブレーキ性能に、妥協はしたくないと思います。

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投稿日付： 2013/04/05 09:21

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Rozaさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク：シグナスX | ZX-25R )

期待通り

4.0/5

★★★★★

原付でもデイトナ赤パッドが定番で使ってきたので、今回もブレーキOHついでに
新品の赤パッドを投入。

初期の制動も満足です。
特にブレーキの鳴きもないですが、今後慣らしが終わってから本領発揮かと。
見た目もちらっと見える赤が、「あぁ、赤パッドだな」と主張します（笑）
寿命がどれくらいなのか期待します。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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Rozaさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク：シグナスX | ZX-25R )

問題なし

4.0/5

★★★★★

原付でもデイトナ赤パッドが定番で使ってきたので、今回もブレーキ
OHついでに新品の赤パッドを投入。
リヤなので、赤パッドである必要は無かったかもしれませんが、フロントに
合わせて購入。
慣らし中なので、まだ性能発揮できていないのでしょうが、問題ないレベルで
止まります。ちらっとキャリパーから見える赤が良い感じです。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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yasuさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： YZ450FX )

以前ZX-6Rでレースをしてた時は、KAWASAKIのキットパーツを使用
していました。現在ZX-14Rで街乗り＆ツーリングしています。
ちなみに2007-8の6RとZZR1400とキャリパーは共通なので14Rでも問題なく
使えます。

14Rの純正パッド、街乗りを重視しているのか、効きが穏やかで峠道や高速域
での制動力がやや物足りなく感じてしまい、評判の良いメタリカに交換しました。

当たりとカーボン皮膜が形成されるまでは、効きませんが形成されたら、
素晴らしい制動力とコントロール性。
サーキットレベルのブレーキングで早く使用してみたいです。

持ちもいいらしいの期待してます。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥1,909 (税込)

shuさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

2個目です。

利用車種： FTR223

4.0/5

★★★★★

良いと思いますよ。
安いし。
ちゃんと止まりますしね。

安い時にスペアとして買っておきました。
満足しています。

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投稿日付： 2013/03/29 09:29

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PFP:ピーエフピー

PFP:ピーエフピー : ブレーキパッド

￥1,849 (税込)

Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

ＭＦ08フォルツァ

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

MF08フォルツァに取り付けました。リアパッドが減ってましたので探していたら、安くて評判もいいので購入してみました。効き具合も問題なく減り具合はまだこれからですが、よさそうな気がします。リアキャリパーはずしてピン抜いてピストンを引っ込める時はピストンの＋所の溝を時計回しに回すと引っ込みますので手で押しただけでは縮みませんので御気をつけください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/25 19:02

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