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ブレーキパッドのインプレッション (全 2492 件中 1591 - 1600 件)

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ピロシキさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TZR50 )

5.0/5

★★★★★

定価の約半分の値段だったのでちょっと悩んで前後ともに購入。
ロングライフを謳っている商品なのでこれでしばらくブレーキ周りは触らなくても済む…のかな?
効きは純正品との違いが正直分かりません。

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投稿日付: 2014/08/06 13:36

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ya01さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

前にも、交換したことのあるパットで、中々、値段の割に、良かったので、また、買いました!メーカーも知ってるし使った感じが、街乗りには、十分な効きで、値段も手頃なので、リピート購入です。

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投稿日付: 2014/08/06 03:56

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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

スーパーシェルパのリアブレーキパッドに使いました。
(フロントはべスラのメタルシンタードパッドに交換しました。ゴールデンパッドより高かった)

シェルパのブレーキはこんなものかなと、勝手に思い込んでました。

いざ、ブレーキパッドのみを交換してみると・・・。
びっくりはしないまでも、やや改善されました。

あとはどの程度の減り具合か、攻撃性が低いかどうか、つかってみてからですね。1000キロほどのりましたが、安いのを買って半信半疑でいるよりも、この商品を買ってよかったです。

ゴールデンパッドは攻撃性が低いと聞いていますので期待してます。

シェルパのディスクローターは値段が高いらしいのでなるべく丁寧に乗りたいと思ってます。

まあ、ぎりぎり出せる金額でした。

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投稿日付: 2014/08/05 14:32
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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

べスラのメタルシンタードパッドに交換しました。

スーパーシェルパのフロントブレーキパッドに使いました。
中古で購入したシェルパのフロントブレーキがきかず、シェルパのフロントブレーキはこんなものかと、ネットの評価などを見て勝手に思い込んでました。

いざ、ブレーキフルードとともに変えてみると・・・。
いやいや違うじゃありませんか。

ブレーキフルードを2年ほど交換していないらしいということもあったのか?きっちりと効くようになりました。

シェルパ購入時からフロントだけステンメッシュホースに交換してありましたが、ブレーキフルードしっかりエア抜きで新品交換+パッド交換でぜんぜん変わります。

とはいえ、Ninja250Rなどのように効くわけではありませんのでそのへんは誤解なさらないよう・・。

あとはどの程度の減り具合か、攻撃性が低いかどうか、つかってみてからですね。1000キロほどのりましたが、安いのを買って半信半疑でいるよりも、この商品を買ってよかったです。

シェルパはもう少しフロントブレーキパッド種類えらべたらよいのですが・・・。

まあ、願わくば4000円程度で買えたら最高なのですが・・・。

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投稿日付: 2014/08/05 14:18
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神社忍者さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

純正のリアブレーキパッドは効きが悪く、いくら走ろうとも一向にあたりが出る気配が無く、この商品に変更しました。取り付け自体は非常に簡単で、慣らし運転の時点でブレーキの効き向上が実感できます。フロントも変更しようと計画中。

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投稿日付: 2014/08/04 23:49
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エイプさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

NSR50前期のキャリパーにデイトナゴールデンパッドを装着しました。

新品パッド装着にあたり、キャリパーのシール交換、ブーツ交換を行いました。

装着後の感想は、
「握っても減速しない」
パッドがローターを挟んでいる感触はあるんですが、減速する力がすごく弱いです。
ローターとのあたりがついていないせいでしょう。
あたりをつけるべく、直線でも頻繁にブレーキをわざとかるようにして乗っていましたら次第にブレーキレバーを握ると減速する力が強くなっていきます。

比較対象は純正パッドのみですが、
ものすごく減速するようになります。
握り具合に応じて、制動されますので一般道を流れに乗って走るには必要十分だと思います。

過去には違う車両では組んだ時から効果を体験できる組み合わせもありましが、今回は交換後効果を発揮するまで時間がかかりました。

組んでも思ったほど効かないという方はあたりつけが済むまでは気をつけて乗ってください。

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投稿日付: 2014/08/03 17:35
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カシールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TLM50 )

5.0/5

★★★★★

フロントブレーキパッド交換に際し、購入しました。

それまで装着していたロッキード製のパッドも悪くはなかったんですが、この高砂パッドはロッキードよりも軟らかい感触です。

ガツンと止まる感じではありませんが、あたりが軟らかくて操作感が身体に伝わり易い感じです。もちろん制動性能にも不満は有りません。

好みは人それぞれですが「ガツン系ブレーキパッドは苦手」とか「柔らかめの感触が好き」と言った人には良いブレーキパッドだと思います。

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投稿日付: 2014/08/01 22:38
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

HONDAでとりつけると高いし、自分で取り付けしてみたかったので購入。安いので助かります。案外簡単なので次回からはずっと自分で取り付けます。

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投稿日付: 2014/08/01 11:58

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atさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TMAX560 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

ノーマルパッドが欠けてしまい厚みは残っていたものの気持ち悪いのでパッド交換することにしました。
ノーマルでも不満は無かったのですがせっかくなら違う物と思い色々調査。
雑誌等で評判のいいパッドは高価で躊躇いましたが個人ブログ等で評判も良く値段も手頃なこの製品を購入してしてみました。
もちろん何も問題なく交換出来ます。
その後軽く走ってみましたが自分のバイクってこんなにブレーキ効くんだ。っと感動しました。
あとはどの位持ってくれるのか気になる所です。

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投稿日付: 2014/07/30 16:57

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに取り付けしました。RKという事で購入。
色は金色で見た目は良いです。使用してみた感じは特に問題もなく少しリアブレーキを踏むだけで結構効きます。命にかかわるものなのでちゃんとしたメーカーのを買いたいですね。おすすめです。

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投稿日付: 2014/07/30 00:51

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