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ブレーキパッドのインプレッション (全 2364 件中 1851 - 1860 件)

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Black★Jackさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

今まではRKとか高価なものを使っていましたが、お財布事情により安価のこいつにしました。
フィーリングは個人的に好きです。
ただ値段が値段なだけあって効き具合はそこそこです。
名前の通り、エコな運転を心がけてるのであれば十分な性能です。
峠とかをちょっと嗜む方は、同じメーカーからスポーツ向けが出てるのでそちらをオススメします。
星が4つなのは、値上がったからです笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/16 08:59

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・KSR-II(98)のフロントキャリパは1ポットであまり効きが良くありません。
・2ポッド、ポン付けでFディスクもそのまま使える「KAWASAKI 純正部品 品番[43080-0008] 品名[キヤリパサブアツシ、FR、LH] 車種名・年式・車体番号:KX85('11) 販売価格(税込)¥8862」をウェビックさんに純正部品見積頂き購入しました。
・キャリパー交換に伴い、KX85フロント用の「CARBONE LORRAINE カーボンロレーヌ:XC7(X1) モトクロス フロント用 商品番号:2750-XC7(X1) 対応車種 KAWASAKI/KX85 01 商品説明 使用箇所:フロント 1キャリパー分です。必要セット数:1 ダートの過酷な条件下で使用する為に設定されたオフロード専用シンタードパッド。制動感覚、コントロール性に優れ、マシンとの一体感を高めます。●XC7(X1)はスーパークロスや、硬い路面のオフロード走行に向けて開発されたコンパウンドです。」を購入。
【商品の特徴等】
・モトクロス用のパッドですが、小型車両ですし2ポットなので安心できる制動を得られます。
【商品の採点】
・価格もお手頃で良い商品だと思います。★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/14 20:44
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ヘルマニアさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MONSTER S4 | CBR600F )

4.0/5

★★★★★

車両購入時からついていたパッド(べスラ製)との比較になりますが、タッチ、初期制動、フルブレーキ時すべてにおいてこちらの方が優れていると感じました。まあ、ある程度使い込んだパッドとの比較なので新品のほうが良いのは当たり前ではありますが。でも価格の割には良い製品だと思います。一般道での使用なら(峠、高速を含め)充分な性能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/13 10:04

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クラッチさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | RZ50 | エストレヤ )

4.0/5

★★★★★

きいいいいぃぃぃぃぃ~っと鳴くようになってしまったので交換を決意。
通販のトップに掲載されていたのでチョイスしました。
マイルドな感じで鳴きも消失したので満足です。

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投稿日付: 2011/09/09 11:35

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たくぞーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

4.0/5

★★★★★

純正のパッドより安価で効きも良くなります。効き幅が広い感じで、効き始めから、コントロールしやすくなりました。若干減りは早い感じですが、その分安いのであまり気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/09 11:35

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4.0/5

★★★★★

C70カスタムのリアに使っています。なかなかしっかり止まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/01 20:28

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となりのドアラさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TT250 | GN125 | TT250R )

4.0/5

★★★★★

ヤマハTT250Rに装着しました。
リアのパット交換は初めてです。
この製品を選択したのは、価格は極端に安くはないが性能は期待できそうと判断したからです。

装着後、4泊5日のツーリングに行きました。
純正パットに比べ、ブレーキ踏み始めは徐々に、ぐっと踏むとぐっと効くという感じです。

とにかく価格優先ではなく、そこそこ安価で優れた性能を求めたいという方にお勧めの商品ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/31 11:42

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

初めて使った時びっくりしました。他のパットとは全然違います。ブレンボのキャリパーに交換するより簡単ですし、安価でここまでブレーキを強化できるとは思いませんでした。ただびっくりするほどガクンと止まるので街乗りで流す程度や二人乗りではしんどいですし、コントロールできなくなり危ないと思いますので、用途と場所を選んで装着するべき商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/18 17:10

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

当方のDR-Zに装着しています。純正のものからこちらに変えたところ、気持少し前より止まるようになったように思います。またなかなか減りません。本当に普通のパットで、品質も問題ないため、安心して使えるパットだと思います。
ただこのパットを入れてから若干フロントが鳴きましたのでこまめにグリスアップだけしています。(2ポットなので有る程度鳴くのは仕方ないです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/16 13:55

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tom112さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZX-10 | VFR800 | VFR800 )

4.0/5

★★★★★

zx-10のリヤに入れてます、ちょうどいいですね、聞き具合
が。ただ減りが早いかな?zx-10は前ゴールデンパッと、リア赤パットが合ってると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/16 13:55

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