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ブレーキパッドのインプレッション (全 2488 件中 1871 - 1880 件)

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Kenさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： FZR600 )

さすがRKです

利用車種： FZR600

5.0/5

★★★★★

以前から愛用しているRKのメガアロイです。
これで前後メガアロイになりました。
初期制動から効きだし、握った分だけ直線的に効いていくパッドです。
ただ面白いのは、純正のブレーキにこのパッドを使うと、握った分に比例して直線的に効いていくのですが、bremboのキャリパーでメッシュホースだと、高速でブレーキを握ると効きが多少甘くなるような(他に要因があるかもしれませんが…)。
あと止まる際に、鳴くのは愛嬌で(笑)。
何はともあれ、このパッドは気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/03 17:57

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Kenさんは1件のインプレッションを書いています

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FFFさん（インプレ投稿数： 2件 )

赤パッド

5.0/5

★★★★★

純正パッドの残りが2ミリをきりフロント、リアともに交換しました。資金があればゴールドパッドが欲しかったのですが、赤でも純正より良く効くようになったので満足してます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/03 17:57

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FFFさんは2件のインプレッションを書いています

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ＪＴさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CRF250R )

MXレースでも使えます

利用車種： CRF250R

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
シンタードでこの価格ですから純正部品と比べてもコスパは高いと思います。
モトクロスでの仕様ですがタッチは非常にコントローラブルで、必要且つ十分な効きも備えています。
商品説明に「林道」と大書されていますが、モトクロスのレースで充分使用可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/03 17:57

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ＪＴさんは45件のインプレッションを書いています

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ＪＴさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CRF250R )

とてもいいパッドです

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

メガアロイリピーターです。

ちょうど、セールを行っていたこととまとめ買いで5％オフということもあり、まだパッド自体は1/3くらい残っていますが、購入しました。

ツーリングメインの使用で、特別ハードブレーキなどはしません。そのおかげか、交換から8千キロを走った今でも、上記の通り、1/3くらい残っています。

非常に耐久性がいいパッドという印象の他に、レバー入力に対してリニアに効いてきます。ふわっとした入力に対して、非常に軟らかく効きます。また、ぎゅっと握った場合は、結構効きます。応答性が良いと言うのか、非常にできのいいパッドだという印象です。

効きの良さ、耐久性の面で、非常に良いパッドです。コストパフォーマンスも良いです。セール＆割引で、定価の半額程度で購入できるのも、嬉しいところです。

一度使ったら、また使いたくなるパッドです。レースにも対応しているので、お勧めのパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/02 18:45

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けいさんは15件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,470 (税込)

toshiさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： KSR110 )

パットと言えば、これでしょ。

5.0/5

★★★★★

ここ最近、ブレーキの効きがイマイチだなぁと思いふと覗くと・・・。フロントパットが0.5mmに！？。びっくりして即注文。
ずいぶん昔にNSR250SPで使ったことがあったデイトナの赤パットです。すぐに装着しましたが形状は純正と全く一緒。交換約10分で終了。

未だ慣らし中ですが純正よりしっかり感があり、確実にストッピングパワーはアップしました。

慣らし後が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/01 19:02

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toshiさんは6件のインプレッションを書いています

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