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ホンダCB1300SBの純正リヤブレーキパッドが寿命になったため交換しました。
次のパッドを交換する上で、当インプレッションを参考にしてこのパッドを選びました。
交換後、500キロ走行でのインプレッションです。
まず初期制動は純正より少し強いかな？といった感じで、そこから踏み込むにつれてリニアに効いていくという感じです。
絶対的な制動力は純正より強く、それでいてコントロールしやすいパッドです。ただ低速でブレーキ鳴きが少しします。
値段も手ごろでオススメなパッドだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正を10、000キロ使用後から交換。
ききに不満もなく、純正品から交換したことにも気づかない。
耐久性などは使いこんでみないとわからないが、純正が値段が結構高いので代わりにはよいかも。
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4.0/5
TLM220Rの純正品から交換しました。純正品は使っている間にドラム表面に皮膜を作ってしまって、効かなくなるのでこちらがおすすめです。ちゃんとリアが効くようになって安心しました。
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4.0/5
TLM220Rに取り付けました。ブレーキキャリパーのオーバーホールもおこなったので，きっちり効くようになりました。まだ公道しか走っていないのでオフロードでどうかはわからないのですが、効きすぎるということはないので大丈夫だと思います。
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4.0/5
純正との効きの違いが、あまりわからないんですけど・・。
もっとも、町乗りだけで、でそんなにガンガン飛ばさないので。
わかる方には、わかるんでしょうけど・・。＾＾
ローターはそのままでしたが、音が出るようなことはありませんでした。
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4.0/5
本日装着。
純正パッドからの交換ですが、今日は50kmぐらい慣らしをしました。
まだ真価を試すまでには至っていませんが、レバーをフッと握った初期段階から「グンッ！」と制動が効く感じです。
当てながらコーナーに進入しても、またコーナーの途中であえて当ててもコントロール性はよさそうです。
価格分の性能に期待大です（＾＾）。
来週サーキットで走行会なのでまたレポートします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KX85用ですが、キャリパー流用でアドレスV125Gに装着のインプレになります。
熱入れが済むと本領発揮、効きは十二分に感じられます。
元々、アドレスのキャリパーは1ポットで効きは微妙なんですがこの仕様で満足いくブレーキになりました。
ただ、ブレーキ鳴きは結構しますが、当方はそんなに気にしないので放置ですけどね！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バリオス2のリアの純正パッドが減ったので
制動力ＵＰを狙いSBSのストリートセラミックブレーキパッドに交換しました！
作業は純正パッドと交換するだけなので
それほど難しい事は無いですが、ブレーキパーツな為
不具合が起きると大変な事になるので
不安な方はショップでやられる事をオススメします。
交換して慣らし走行の時点から明らかに純正パッドとは
初期制動力が違うのが判りました！！
その状態から踏み込んでいくとしっかり効いてくれるので
「純正品とはやはり違うんだなぁ?」と実感しました（笑）
ブレーキ鳴きが若干気になりましたが
多少、音量が大きくなったものの許容範囲内だと思います。
バリオスのリアブレーキは弱いと言われているようですが
実際そんな弱くは無いと思いますし
パッドを変えただけで制動力がこのくらいアップするので
「パッド交換だけでも違うもんだぁ」と実感しました♪
あんまり強すぎてもすぐロックして危険ですしね＾＾；
主に街乗りに使ってますが、パッドの減りもさほど気にならない
レベルでした！！（変えてからそんなに走ってはいませんが・・）
価格は純正品よりか若干高めですが、それなりに効いてくれるで
このSBSブレーキパッドはお勧めです♪
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4.0/5
キャリパー交換に伴い、付いてきた純正パッド?の効きがどーにも気に食わず、値段的にはふつーだけども、シンタードメタルパッドってことで採用。(大昔の)デイトナ赤パッドと比べると鳴きも少ないです。アタリが出るのが早く、特に摩耗も悪くないです。
ただ、効きに関しては値段よりなかなかイイ。初期からガツンって効く感じではなく、握りこみに先行して制動が立ち上がっていく感じ。
リアもこいつを使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バリオス2のフロントの純正パッドが減ったので
制動力UPを狙いSBSのブレーキパッドに交換しました！
作業は純正パッドと交換するだけなので
それほど難しい事は無いですが、ブレーキパーツな為
不具合が起きると大変な事になるので
不安な方はショップでやられる事をオススメします。
交換して慣らし走行の時点から明らかに純正パッドとは
初期制動力が違うのが判りました！！
その状態から握りこんでいくとしっかり効いてくれるので
「純正品とはやはり違うんだなぁ~」と実感しました（笑）
ブレーキ鳴きが若干気になりましたが
多少、音量が大きくなったものの許容範囲内だと思います。
雨の日は逆に初期制動よりか握りこんだ際の制動力の方が
増したような感覚を受けました。
商品のカラーが実際は黒なのでゴールドかそれ以外の色にして
欲しいという思いはありました。
価格は純正品よりか若干高いですが、それなりに効いてくれるで
このパッドはお勧めです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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