クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
まず色がシブくてかっこいい。
写真は装着前ですが、装着後の感想は、今までの握力の2/3程度で止まっちゃう感じですごくなめらかでかつ深く効くという感じでしょうか。いままでがノーマル代替品を使っていたのでその違いはかなりなものです。耐久性はこれからしばらく様子を見たいところですが、まあ効く分減ると思って使います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
同時にALLOY７０も購入し、ためしにまずこっちを装着してみました。これのほうが色がゴージャスですね。まあ効きのほうはノーマルに比べたらすごく素直な感じで取り立ててシャープでもなくルーズでもない。でもしっくりした感じかな。とりあえずこれはALLOY７０を使い切ってからにしようとおもってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ロックするぐらいバリバリ効きます！＝すぐ無くなります。ローター次第でしょうが、ステンローター使用でも2000km持ちません。鋳鉄はもっと…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
きちっと取り付けてあげればガッツンと効きます。最初はたいしたことないとあなどってましたが、ヘビーなボディーにレースタイヤの状態ですが ガッツン と効き始めました。ただ、コントロール域が純正より狭くなったかもしれません。フロントに比べ、リアはさほどメリットは感じませんでした。忘れていましたが、パット鳴りともいえませんが、私の場合異音しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
先日、ブレンボ4potキャリパーをオークションで購入したところ、ブレンボ純正のパッドが付いていたのですが効きがいまいちだったので購入しました。ブレーキレバーへの入力に応じた効きが得られ、非常にコントロール性が良いです。フルブレーキでも不安なくブレーキングできます。値段も安く金欠ライダーにお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
1万5千kmあたりで前後純正から交換です。
１．効き
フロント側の効き具合は純正より若干効くかな？程度ですが、非常に安定しておりコントロールも良好です。ただし、握り始めからガッツリ効かしたい人にはお勧めできません。純正互換程度に考えておけばいいかと思います。
リヤ側は最初若干効きが弱い感じがしますが、あたりが出てくれば純正と同程度の効きになってきます。コントロール性も良好です。
２．鳴き
フロントは純正と相性があまりよくないのか止まる直前でちょっと鳴きます。ですが耐えられないというほどではないし、もともと鳴りやすい車両だったのであまり気にしてません。（純正でもかなり鳴りますし）鳴き止めグリスは一応塗布しておりますが、あまり効果は感じられませんでした。
逆にリア側は純正に比べればはるかに静かになりました。鳴らないということはないですが、割と強めに踏めばほとんど鳴りません。
３．コストと耐久
コスト的には純正よりも安く、純正と同じくらいの性能を発揮しているので文句なしです。ただ耐久に関してはまだ使い切れていないためわかりませんが、それでもおそらく同じか若干少ない程度だと思われるので定期的に確認していれば問題ないかと思います。
４．総評
可もなく不可もなくです。多少マイナーな感じのするメーカーですが、純正と同程度で値段も控えめと考えれば星４つは妥当だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ＮＳＲ２５０Ｒに使用。他社製メタルパッドの効きが今一つだったんで良さそうなＲＫ ＵＬＴＲＡ ＡＬＬＯＹ ７０に換えてみた。最初の十数キロこそなじんでないので効かなかったがなじむと少ないレバー入力でもなかなかの制動力を発揮してくれる。峠の下りでも全く問題なく安心して攻められる。効かないパッドと同じように握りこむとロックしやすいのでその辺りはコントロールの慣れがいるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
XR250モタードに使用しましたが効きも良く、「鳴り」も発生しません。この価格でこの性能なら試してみていいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルパットがお亡くなりになったので買いました。
まだ町乗りしかしていないのでハッキリとわかりませんが、急激に効き過ぎると言う訳ではないので扱いやすいと感じました。
値段もそんなに高くないので良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
GSR400、純正からの付け替えです。
効きに関してはリニアな効きではなく、ガツと最初に効いた分がそのまま続く感じです。
数字で例えると（最大で10の効きとして）
純正は踏んだときに４で、力を加えるごとに５、６、７と効くのに対し
これは最初が６で、力を加えてもあまり変わらず最後に８、９という感じをうけました。
軽くコツンでロックするほどの効きではないので、安心して使えます。
ライフ的に純正と変わらない＋純正よりも安いですので、お得ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦！Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明！ ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発！【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場！ ...
カワサキプラザレンタル予約サイトがリニューアル！ 利便性向上で車両選びがよりスムーズに
コメント(全0件 )