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ブレーキパッドのインプレッション (全 2488 件中 2191 - 2200 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,649 (税込)

やっちゃんさん（インプレ投稿数： 535件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] )

赤パッド

5.0/5

★★★★★

純正パットでは効きに不安があったので赤パット入れました。
結果としては体感できるほどブレーキの効きが良くなりました。
その分制動距離が短くなったので急な飛び出しなんかにもすぐ対応できるようになりました。
ブレーキは大切なパーツですので是非交換されることをおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/04 13:55

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やっちゃんさんは535件のインプレッションを書いています

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ゼロさん（インプレ投稿数： 5件 )

ブレーキパッドフロント

5.0/5

★★★★★

値段以上の性能です、安くで使える良い部品、サーキットや峠の走り屋以外にオススメです、私はこれで峠も走るけど12分に使える

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:16

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Bossさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XT250 | GRASS TRACKER [グラストラッカー] | KX85-II )

ブレーキシュー

5.0/5

★★★★★

XT250T(30X)用に購入。フロント、リアとも同じものが使えます。なので2個買いました（笑）。
スプリングが別売なので、元からついてたのを取っておいてリサイクルするか（お勧めしません）、バラす前にスプリングも注文しておきましょう。うっかりコンクリートに落としちゃったりするとシューの部分がパカッと剥がれちゃったりするので気をつけましょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:11

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : スペック3 ブレーキパッド

￥13,860 (税込)

ZEEKさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： CB1000F | STREETFIGHTER V4 | STREETFIGHTER V4 S )

他のバイクで使用していてお気に入りでしたのでCBR1000RRにもメタリカを装着しました。

初期からガツンと効くパッドではありませんが、純正と比べるとその製動力の差は明らか。それでいてコントロールし易く減りも少ない不思議なパッドです。
このパッドを使用するようになってから他のパッドに興味が無くなり大変満足しております。

他のパッドと比べると値段が高めの設定ですが、持ち・効き・フィーリングと値段以上のものが得られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/27 15:11

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イチコロンさん（インプレ投稿数： 38件 )

ブレーキパッドタイプC

5.0/5

★★★★★

私はまず同社のセラミックシンタードを購入したのですが、攻める走りでは制動力が物足りなかったのでタイプCに買い替えました。
ZCOOパッドはどちらを購入するか迷いますが、強力なブレーキング性能を欲している方は、段階を踏まずに最初からタイプCの使用をオススメします。いいタイヤを履いてある程度のペースで走られる方なら問題なく使いこなせると思います。とても扱いやすく決して神経質なブレーキパッドではありませんので身構えることはないです。じゃないといい意味で肩すかしを食らいますよ(笑)。
性能は、他の方のインプレッションの通り間違いないです。全く不満がありません。
ブレーキダストは同社のセラミックシンタードに比べて少ないです。走行中にキュルキュルよく鳴くのが気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/20 13:43

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ファイアーストーブさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： VTR1000F | ZRX1100 )

ノーマルスペックブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

使いやすくよく効きます！
昨年、フロントのディスクをサンスター（ホールタイプ）に換えた際、パッドも国産D社の金パッドに換えたのですが、低速ではブレーキレバーを握ってもスーッと前に行ってしまい（効かない）、高速ではググッと効くがブレーキレバーを緩めても、効きが残ったままになり、ディスクとパッドの相性が悪い感じでした。
　これではストレスが溜まってしまうので、扱いやすくてよく効くパッドはないものか探していたところ、ここのインプレッションを見てメタリカのノーマルスペックを購入しました。
　特に馴らしもいらないと思います。低速でも高速でもブレーキレバーを握った分の効き目が感じられますし、レバーを緩めた分だけディスクからパッドが離れるという感じで、コーナーが連続しブレーキを頻繁に使う場面でも、とってもコントロールしやすく、乗っていてとても楽しいッス！オススメします！！
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/20 13:42

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マッチャンさん（インプレ投稿数： 385件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア | スカイウェイブ250 | セロー 250 )

ゴールデンパッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ゴールデンパッド

セロー225Wのリアブレーキパッドを交換しました(^・^)
ゴールデンパッドは他に所有するバイクでも取り付けていてコントロール性が良く相性も良いので迷わずゴールデンパッドを選びました（＾u＾）
カーボンシンタードメタルパッドはコスト面でも扱い易さも最高です。
リアタイヤのロックするタイミングが分かり易く自在に操る事が出来ます(^^♪
街乗り、ツーリング派の方にお勧めのブレーキパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/06/13 13:45

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