ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(223)| ウェビック

ブレーキパッドのインプレッション (全 2594 件中 2221 - 2230 件)

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ぴこりんさん（インプレ投稿数： 128件 / Myバイク：モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

今回も

5.0/5

★★★★★

以前のZR-7Sにもこの商品を付けていました。
というわけで今回はリピートです。
雨の中でも効きが変わらず
低速から高速まで自分が思っていた通りの
ブレーキ力（制動力）を出してくれます。
キャリパーの攻撃性も低い用の思われます。
耐久性も良いので少々お高いですが
トータル的にはお安い買い物だと思います。

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投稿日付： 2013/08/05 17:28

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madzさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク： XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

やっぱり赤パッドはデイトナ！

利用車種： XR50モタード

5.0/5

★★★★★

XR50モタードのブレーキパッド交換のために選びました。安いブレーキパッドも数多くありますが、カラーのついたブレーキパッドはやはりこれしかないでしょう。

カスタム的には、チラリと見える隠れカスタムな意味合いの赤パッドですがキャリパーの隙間から見える赤いパッドは、見た目的にもGOOD！また、パッド性能的も申し分ないブレーキパッドだと思います。

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,850 (税込)

リッチヒルさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： F650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

純正よりもいい

4.0/5

★★★★★

純正から初パッド交換になります。ブレーキをした感じ純正より若干機器がいいような気がします。また値段もお手ごろで気分転換に変えてみてとても満足しています。それと信頼のできるメーカーさんなので耐久性に期待大です！

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードディスクパッド

￥1,870 (税込)

FTR chibaさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] )

ftr223

利用車種： FTR223

4.0/5

★★★★★

デイトナ赤パットが、三ヶ月で終わってしまったので購入。
取り付けしました。
以前セロー225に乗っていたときに、使用してましたが耐　久性に優れています。　　　効きは赤パットに負けますが、問題ないです　

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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なおさん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

FTR223に赤パッドをセレクト

利用車種： FTR223

3.0/5

★★★★★

FTR223純正パッドからの変更になります。
純正からの変更でも違和感を特に感じる事はないと思います。　ガッンと効く感じではないので、使いやすくコントロール性が高いと思いますが、純正と大幅に異なる初期制動を期待される方には物足りないと感じるかも知れません。
好みの問題だと思いますが、価格も手頃でストリートで扱うには十分過ぎる性能だと思います。

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,820 (税込)

漆黒の悪魔さん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： BANDIT1200 [バンディット] | MT-07 )

純正よりもよく効く

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

純正のフロントブレーキパットの効きがいまいちなので、DAYTONAゴールデンパットに交換しました。
効きは純正よりも良く、満足できるものです。

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投稿日付： 2013/07/29 19:49

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

ブルーバードさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク：フェイズタイプS | フェイズ )

ブラックバードに装着

5.0/5

★★★★★

今回はリアのみ交換。ブラックバードはリアのパッドの減りが早いので耐久性にも期待しつつ純正品から交換しました。まだ300キロ程度しか走行していないので耐久性は分かりませんが、次回はフロントも同じパッドにするつもりです。

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投稿日付： 2013/07/29 19:49

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

Webikiさん（インプレ投稿数： 91件 )

ジャイロキャノピーをリード90パーツでディスクブレーキ化して、制動に不安を抱えている方は、この商品とKN企画190ミリ・ディスクとの組み合わせで、お安く格段に制動力が上げられます！

当方のキャノピーがカスタムで性能が上がるにつれて、制動に不安を抱えていました。

そこで、4ポット＋220ミリ・ディスクを考えていましたが、非常にコストがかかる為断念し、KN企画ディスク＋デイトナ・ゴールデンパッドを選択しました。

この選択は大正解です。ロック寸前まで効くようになりました。

カスタム・チューンして速くなった、重い車体のキャノピーを確実に止めるには、この組み合わせをお勧めします！

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投稿日付： 2013/07/29 19:49

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桂さん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： RMX250 | セロー 250 )

必要にして十分です。

4.0/5

★★★★★

交換が必要なタイミングでオークションで安く入手できました。
リア用は同社の一番安いタイプを何度か使ったことがありますが、赤シリーズは初めてです。

装着の際は一応面取りだけはしておきましたが、アタリが出ていない新品の状態からでも、純正のパッドより良いフィーリングですね。

更に上のグレードのゴールデンシリーズも気になるところですが、セローにそこまでコストを掛けるのもなぁ、って感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/29 19:49

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