4.0/5
純正からの交換です。
交換作業のときもバリや歪みもなく、ピンを通す穴位置も完璧にあっているのでさくさく作業できました。価格も純正を取り寄せるよりも安いのでお得感があります。
慣らしをおえてからわかったのですが、純正と同じ効き心地で、劇的なブレーキング性能変化が起こらないので安心して使えます。同社ゴールデンパッドのようにレースユースではありませんが、よく効くと下手なブレーキ操作でロックしかねないですので、純正と変らない効きはありがたいです。慣らし中も鳴きがおこらずにローターとすんなりなじみました。
赤いので「お、変えたね?」と見る人が見ればわかるのも良いです。
街乗りが多くてたまに峠にも行くという方に特にオススメです!
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4.0/5
KSRに取り付けました。もともと効きが悪いKSRですが握った分だけギュッと効く感じでノーマルよりは良いです。値段も手ごろだと思います。
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4.0/5
サーキット走行会が近なってきて、今付いている純正からの交換用に購入しました。走行会は純正で持ったので、9月の購入から3ヶ月遅れの交換となりました。
交換のほうは簡単で(当たり前ですが)キャリパーの清掃含めて1時間ほどで終了。ちなみに作業前にパッドのエッジを落としておきました。
実際走行してみましたが、最初はあたりが付いていないのか少し不安定さを感じましたが、すぐにそれも無くなり、純正よりも初期の食い付きが良くさらに握ると効きが増していく感じです。
普段行っている峠道でも、純正よりも安心感が増しブレーキングが少し楽になりました。
値段も他のメーカーのものに比べ安く、持ちも良ければかなりコストパフォーマンスは高いと思います。
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4.0/5
ブレンボラジアルマウントキャリパーでモタードで使用しています。効きは文句ありません。磨耗に関してもデイトナゴールデンパッドよりはるかにもちます。ただ価格が少々高いです。しかし、価格なりの価値はあると思います。
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4.0/5
今回初めて使用致しました。話には聞いていましたが 低価格で効きも良く大変満足しています。
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4.0/5
ずっと気になっていたので購入しました。 実際装着してみると、純正と比べフィーリング・効きともに良くなった気がします。 とても満足しています。
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4.0/5
ZL750に使用今までのパットは、効きが甘かったが、赤パットにしたらブレーキペダルを踏むほど良く効くようになった。お勧めだと思います。
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4.0/5
純正と同様か、少し上の効き。
どこの用品店でも手に入り、安価な所が良いですね。
リアとしては必要十分。次回もコレにすると思います。
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4.0/5
これで必要十分な性能では??ノーマルより長持ちします。ただ鳴きはやまないようです。
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4.0/5
今まで、デイトナのゴールデンを気に入って使っていましたが、友人からフェロードもかなり良いと聞き、試してみました。
確かに、パッドがディスクを擦る感じが柔らかいというかすごくコントロールしやすいです。
特に、リアには非常に使いやすいと思います。
次回も使ってみようという気にさせられました。
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